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haraldsmith46

El motor del Optra se para después del cambio del filtro de combustible

Tengo problemas con mi Chevrolet Optra 2017 (motor de gasolina). Tiene 166381 km en el cuentakilómetros. La luz de verificación del motor está encendida, el motor se para al ralentí y la potencia ha disminuido. Recientemente cambié el filtro de combustible y sospecho que ahí es donde comenzó. ¿Podría ser la bomba de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Chevrolet Optra 2017 experimentó un paro del motor y una reducción de potencia después de un cambio del filtro de combustible, con la luz de "Check Engine" iluminada. Se sospechó que el problema estaba relacionado con la bomba de combustible o el regulador de presión. Se sugirió que el problema podría deberse a una caída de presión o a un código de error almacenado del cambio del filtro. En última instancia, el problema se identificó como un regulador de presión de combustible defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alfred_swift3

Tuve algo similar con mi Chevrolet, también podría haber sido el regulador de presión de combustible. ¿Se siente como una caída de presión o un ralentí inestable? Después de cambiar el filtro de combustible, la luz de verificación del motor podría ser solo una entrada de error almacenada.

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haraldsmith46 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! Yo mismo no soy un experto en el sistema de combustible. ¿Cómo puedo comprobar el regulador de presión de combustible? ¿Y qué quieres decir con 'entrada de error almacenada'?

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alfred_swift3

Tampoco soy un experto, así que no se fíe de mi palabra. Creo que ir a un mecánico es una buena idea. 'Entrada de error almacenada' significa que la luz de verificación del motor podría estar encendida solo por un código registrado del cambio de filtro; Le sugiero que verifique el regulador de presión de combustible, o mejor aún, llévelo al taller y haga que un mecánico lo revise

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haraldsmith46 (community.author)

ERA el regulador de presión de combustible, tal como sospechabas. Probablemente causado por un error tonto cuando cambié el filtro de combustible. El taller lo reemplazó y el coste total fue de sólo 45€. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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