janathunder4
Fallo de la aleta de aire por sobrecalentamiento de Sonic
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Chevrolet Sonic diésel 2018 está experimentando sobrecalentamiento y una luz de "Check Engine", con un escaneo de diagnóstico que indica una falla activa de la compuerta de aire. Se sospecha que el problema es un mal funcionamiento del electromecanismo que controla la compuerta de aire, lo que puede afectar la gestión térmica. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando todo el conjunto, lo que sugiere que es recomendable una inspección y reparación profesional para evitar más problemas de sobrecalentamiento.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
janathunder4 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! Parece que tarda un poco más en calentarse por las mañanas, ahora que lo mencionas. Sin embargo, el indicador de temperatura parece bastante estable, solo más alto de lo normal cuando se sobrecalienta. ¿Fue el electro-mecanismo el problema en tu Astra, y fue difícil de arreglar?
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isabellafrank26
Sí, de hecho era el electro-mecanismo que controlaba la persiana de la parrilla. Después de investigar un poco, terminé llevándolo a un taller. La reparación implicó reemplazar todo el conjunto. Dado que tu Sonic muestra síntomas similares y el código de falla apunta a la aleta de aire, probablemente sea mejor que lo revise un profesional. ¡Más vale prevenir que lamentar con el sobrecalentamiento!
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janathunder4 (community.author)
¡Muchas gracias por la información! Agradezco que hayas compartido tu experiencia con el Astra. Lo llevaré a un mecánico de confianza para que revise la aleta de aire activa. Me presupuestaron unos 590 € por la reparación. ¡Espero que eso solucione el problema!
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isabellafrank26
¡Eso me suena! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra de 2016, aunque era un motor de gasolina. La luz de control del motor y el sobrecalentamiento fueron definitivamente los principales síntomas. Obtuve un código de error relacionado con la rejilla activa del radiador, básicamente lo mismo que su aleta de aire. ¿Tarda su coche más de lo habitual en calentarse, o el indicador de temperatura fluctúa mucho?
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