Fallo de la Puerta de Combustible del Audi S3: Avería del sistema de desbloqueo

Como alguien con algo de experiencia en reparaciones, me enfrenté a un problema similar con mi Audi S4 2020 el año pasado. La puerta de combustible dejó de responder tanto al botón de apertura como a los intentos de apertura manual. El problema resultó ser un actuador de bloqueo defectuoso en el mecanismo de la puerta de combustible, combinado con un acoplamiento desgastado que se había agarrotado completamente. Las funciones restringidas del vehículo que mencionas son típicas cuando el sistema detecta un fallo en el circuito de la puerta de combustible. El coste de la reparación ascendió a 210 euros, incluyendo piezas y mano de obra. El taller tuvo que sustituir todo el mecanismo de la puerta de combustible, incluido el actuador de la cerradura. El trabajo duró unas 2 horas, ya que tuvieron que quitar algunas molduras interiores para acceder al mecanismo. Para ayudar más concretamente en tu caso, ¿podrías compartirlo? ¿La puerta de combustible hace algún ruido al pulsar el botón de apertura? ¿Ha notado alguna resistencia al probar el desbloqueo manual por cable? ¿Se muestra algún código de error específico? ¿Este problema comenzó de repente o se desarrolló gradualmente? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté o si se trata de algo diferente en el sistema eléctrico.

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Gracias por su respuesta. Mi última revisión fue a los 55000 KM, hace unos 3 meses. La puerta de combustible efectivamente no hace ningún sonido al presionar el botón de liberación. El cable de liberación se siente completamente suelto, ofreciendo cero resistencia. El código de error P3427 aparece en el salpicadero. El problema del actuador de la cerradura empezó de repente después de una noche fría. Antes de llevarlo al taller, intenté desconectar la batería durante 10 minutos con la esperanza de restablecer el sistema de accionamiento eléctrico, pero esto no ayudó. Todas las funciones del llavero funcionan con normalidad excepto este problema.

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Gracias por esos detalles. Dado que nuestros coches son similares, puedo confirmar definitivamente que esto coincide con mi experiencia, especialmente con la falta de sonido y el cable suelto. El código P3427 es exactamente lo que mostraba mi Audi antes de la reparación. El fallo repentino después de una noche fría es típico de un actuador de bloqueo fallido, el frío puede hacer que el mecanismo se agarrote completamente. El cable suelto sugiere que el acoplamiento probablemente se ha desprendido del actuador, que es lo que pasó en mi caso también. El intento de restablecer la batería fue inteligente, pero cuando el actuador de la cerradura falla de esta manera, por lo general es un fallo mecánico que necesita reemplazo de piezas. Dado que su llavero funciona bien para otras funciones, podemos descartar cualquier problema del sistema de cierre centralizado. Teniendo en cuenta que sus síntomas coinciden exactamente con los míos, lo más probable es que se trate de la misma reparación: sustituir el mecanismo de la tapa de combustible y el conjunto del actuador de la cerradura. La buena noticia es que la reparación es sencilla para un taller cualificado. Yo aprendí la lección por las malas cuando no pude repostar antes de la reparación. Dado que tu coche es más nuevo que el mío cuando falló, puede que incluso esté cubierto por la garantía. Vale la pena comprobar los términos de la garantía antes de pagar de tu bolsillo.

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Gracias por la información detallada y los consejos. Realmente aprecio la ayuda para reducir la causa. El código de error coincidente y síntomas similares me hacen sentir más seguro acerca de lo que hay que arreglar. El hecho de que el suyo comenzó en tiempo frío también es interesante, definitivamente parece que el actuador de bloqueo es el culpable aquí. Buen consejo sobre tener suficiente combustible antes de la reparación. Lo he comprobado y por suerte me queda medio depósito. Acabo de llamar a mi distribuidor y ya que mi coche tiene menos de 2 años, confirmaron que esto debería estar cubierto por la garantía. Pueden revisarlo la semana que viene. Voy a actualizar una vez que se fija en caso de que el diagnóstico resulta diferente, pero suena como que puedo esperar un nuevo mecanismo de aleta de combustible y el actuador de bloqueo. Al menos no tendré que pagar los 210 euros de la reparación gracias a la cobertura de la garantía. Realmente útil saber qué esperar cuando lo lleve.

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