Fallo del control de crucero del BMW 5 híbrido: solución y costes buscados

Tuve un problema similar con mi BMW Serie 7 Híbrido 2016 el mes pasado. La falla del control de crucero comenzó con un problema intermitente, luego dejó de funcionar por completo. Recibí el mismo mensaje de error en la pantalla. Resultó que era solo una conexión defectuosa en el mazo de cables del volante, el cable que conecta los interruptores de control de crucero al sistema principal se había soltado. El mecánico del taller me mostró cómo los cables estaban ligeramente corroídos en los puntos de conexión. No era un problema grave en absoluto, solo necesitaba limpiar el conector del arnés y volver a colocarlo correctamente. También actualizaron el software del módulo de control mientras lo tenían conectado. El tiempo total de reparación fue de aproximadamente una hora. Sin embargo, mi consejo sería que lo revisen pronto, conducir sin la función adecuada de control de crucero puede ser molesto, especialmente en viajes largos.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir esa experiencia! Realmente útil, ya que parece ser exactamente lo que me pasa a mí. Me pregunto si te importaría compartir el monto final de la factura. Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación? Espero que en mi caso también se trate de un problema de cableado similar y no de algo más complejo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegra poder ayudarte a ponerte al día sobre esto. Sí, mi control de crucero ha estado funcionando perfectamente desde que lo arreglé, ¡ni un solo problema! La factura total ascendió a 95 €, que incluía la mano de obra para limpiar y volver a colocar el conector, además de la actualización de software que mencioné. Bastante razonable considerando que fue una reparación del concesionario BMW. Honestamente, fue un gran alivio que resultara ser solo un simple problema de conexión de cableado en lugar de algo más serio. El mecánico mencionó que estos problemas de conexión son en realidad bastante comunes en estos modelos, especialmente a medida que envejecen un poco. Si tus síntomas coinciden con los que experimenté, es probable que estés buscando una solución sencilla similar. El escaneo de diagnóstico debería ayudar a confirmar si es el mismo problema. Solo asegúrate de que quien trabaje en él conozca bien los sistemas eléctricos de BMW, eso es bastante importante con estos autos. ¡Cuéntanos cómo te va! Siempre es bueno compartir estas experiencias para que otros también puedan beneficiarse.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería informar a todo el mundo. El problema era bastante similar al descrito. Lo llevé a un especialista de BMW y encontraron el mismo problema con la conexión del mazo de cables. Hicieron una limpieza a fondo de los conectores y añadieron una capa protectora para evitar la corrosión en el futuro. La factura ascendió a 120 €, que incluían un análisis de diagnóstico completo y una actualización de software. Un poco más de lo esperado, pero mucho mejor de lo que temía que pudiera costar. Probé el coche justo después y ahora el control de crucero funciona perfectamente. Me alegro mucho de haber preguntado aquí antes de entrar en pánico. A veces, estos problemas aparentemente importantes resultan ser soluciones bastante sencillas. ¡Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, definitivamente me ayudó a abordar esta reparación con menos ansiedad!

(Traducido del Inglés)