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svensteel36

Fallo del control de crucero GLK

El control de crucero de mi Mercedes GLK de gasolina de 2010 con 220969 km en el odómetro acaba de dejar de funcionar. Estaba conduciendo, y de repente se desconectó, y ahora no se vuelve a encender. No se encendió ninguna luz en el salpicadero, pero escaneé el coche y hay un error almacenado relacionado con el control de crucero. ¿Podría ser un interruptor de la luz de freno defectuoso o tal vez el sensor de posición del acelerador el culpable? Realmente espero que no sea el propio módulo de control del volante.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El control de crucero de un Mercedes GLK 2010 falló repentinamente, sin ninguna luz de advertencia en el tablero, pero un escaneo de diagnóstico reveló un error relacionado con el sistema. Las posibles causas sugeridas incluyen un interruptor de luz de freno defectuoso, un sensor de posición del acelerador o un módulo de control del volante. Un problema similar se resolvió revisando y reparando conexiones de cables o enchufes defectuosas relacionadas con el sistema de control de crucero, lo cual se confirmó como el problema en este caso, lo que llevó a una reparación exitosa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sventiger7

Tuve un problema similar con mi GLK. El control de crucero dejó de funcionar y un escaneo de diagnóstico reveló un error almacenado. En mi caso, resultó ser un cable o una conexión de enchufe defectuosos relacionados con el sistema de control de crucero. Le sugiero que revise el cableado y los conectores asociados con el módulo de control de crucero. Inspecciónelos en busca de signos de daños, corrosión o conexiones sueltas.

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svensteel36 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. ¿Dónde debería buscar exactamente estas conexiones? ¿Es algo de fácil acceso, o tendré que quitar paneles de molduras u otros componentes para llegar a ellos?

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sventiger7

Las conexiones están detrás del volante y cerca del sensor de posición del acelerador. Dada la complejidad del sistema y su descripción, le recomiendo que lleve su vehículo a un taller cualificado para su diagnóstico y reparación. Un técnico profesional podrá determinar la ubicación exacta del cable defectuoso o de la conexión del enchufe y realizar las reparaciones necesarias. El coste estimado de la reparación fue de 95€.

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svensteel36 (community.author)

Muchas gracias por tu ayuda. Lo llevé a un taller y tenías toda la razón. Era efectivamente una conexión defectuosa. Lo arreglaron por ese precio. El control de crucero funciona de nuevo.

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