AndiSchwarz86
Fallo del lavaparabrisas del faro
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Chevrolet Sail diésel de 2010 presentó un fallo en el sistema de lavado de faros y parabrisas a los 239.154 km. Las causas sospechosas incluyen una mala conexión, posiblemente en el cable de la bomba o un relé. Un problema similar se resolvió al abordar un fallo común en el cableado de la bomba, lo que sugiere una inspección y reparación profesional como la mejor solución. El problema se solucionó finalmente reparando una conexión defectuosa del cable de la bomba o del relé, con un coste de 165€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
AndiSchwarz86 (community.author)
No hay fugas que pueda ver. Es difícil oír la bomba por encima del motor, pero lo intentaré de nuevo con el motor apagado. ¿La tuya se estropeó por completo o fue intermitente antes de fallar? ¿Era definitivamente la bomba?
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fionatiger74
El mío se estropeó por completo. Intenté diagnosticarlo yo mismo, pero sin las herramientas adecuadas, fue una pérdida de tiempo. Terminé llevándolo a un taller y lo solucionaron rápidamente. Mencionaron algo sobre una falla común en el cableado de la bomba. Lo mejor es que lo revise un profesional.
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AndiSchwarz86 (community.author)
Gracias por el consejo. Sospechaba que podría estar más allá de mis limitadas habilidades. Lo reservaré con un mecánico local y veré qué dicen. Publicaré la solución aquí en caso de que alguien más tenga el mismo problema. Me costó 165€, conexión por cable de la bomba o relé defectuosa.
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CHEVROLET
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SAIL
fionatiger74
Me suena. He tenido un problema similar con mi Sail. Recuerdo que los chorros de la lavadora se estropearon más o menos al mismo tiempo. ¿Has comprobado si hay fugas alrededor de la zona de la bomba, o tal vez has escuchado si la bomba intenta cebarse cuando activas los limpiaparabrisas?
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