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Fallo del sensor solar de la tripulación

Estoy experimentando una falla en el sensor solar de mi Nissan Crew 2002 con motor de gasolina. La memoria de errores lo indica, y la salida de calefacción es demasiado baja. ¿Podría ser un sensor defectuoso, o existen otras causas potenciales?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una falla en el sensor solar de una Nissan Crew 2002 está causando una baja producción de calor, con la memoria de errores indicando un posible problema con el sensor. Las posibles causas incluyen un sensor defectuoso o conexiones defectuosas del cable y el enchufe, lo que puede provocar señales incorrectas que afectan al sistema HVAC. Se sugiere inspeccionar el cableado en busca de corrosión o daños, y si no se resuelve, considerar un diagnóstico y reparación profesionales para ahorrar tiempo y garantizar un funcionamiento correcto.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mats_wolf34

Interesante. Tuve un problema similar con mi antiguo Saab 9-5. 'Salida de calefacción demasiado baja', más un código de error persistente relacionado con el sensor de luz diurna. ¿Revisaste la conexión del cable y el enchufe al sensor? Pueden corroerse o dañarse, causando todo tipo de rarezas. ¿Es fácil de acceder en el Nissan?

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antondragon1 (community.author)

Gracias. Todavía no he inspeccionado la conexión del cable y el enchufe, pero planeo hacerlo. ¿Podría una conexión defectuosa realmente causar tal discrepancia en el rendimiento de la calefacción? Asumí que el sensor solar solo impactaba los ajustes automáticos del control climático.

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mats_wolf34

Bueno, en el Saab, definitivamente lo hizo. Parece que el sensor alimenta información al sistema de climatización, y una señal defectuosa lo echa todo a perder. Empieza por lo básico, comprueba el cableado. Pero, sinceramente, si no es obvio, y valoras tu tiempo, tal vez deberías llevarlo a un taller para que lo revisen. Podría ahorrarte muchos problemas.

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antondragon1 (community.author)

Agradezco el consejo; inspeccionaré las conexiones. Dada la posible complejidad y mi tiempo limitado, lo más probable es que lo lleve a un taller de confianza. El presupuesto es de unos 95 € para el diagnóstico y la posible reparación del cable o enchufe, lo cual parece razonable. Gracias de nuevo.

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