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oskarwerner6

Fallo del sistema de lavado Optra

Tengo un problema extraño con mi Chevrolet Optra 2021 (motor de gasolina). ¡El sistema de limpieza de faros no funciona, y ahora el limpiaparabrisas tampoco rocía! Revisé los fusibles y parecen estar bien. Incluso intenté mover las conexiones de las mangueras a la bomba, pensando que tal vez había una conexión suelta, pero no hubo suerte. ¿Podría ser una bomba defectuosa, o me estoy perdiendo algo más?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Chevrolet Optra 2021 está experimentando una falla tanto en el sistema de limpieza de faros como en el de lavado de parabrisas. Las comprobaciones iniciales de fusibles y conexiones de mangueras no resolvieron el problema. Las posibles causas incluyen una bomba defectuosa, un problema de cableado o un relé corroído. La solución sugerida es inspeccionar el relé y las conexiones de la bomba de lavado, con la recomendación de consultar a un mecánico para un diagnóstico exhaustivo, que finalmente reveló una mala conexión a la bomba.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marcfeuer2

¡Tío, eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi Optra hace un tiempo. ¿Hace algún ruido la bomba del limpiaparabrisas cuando intentas usarla? Si está totalmente silenciosa, me inclinaría por una bomba muerta o un problema de cableado. ¿Has comprobado el relé que controla la bomba? A veces esos relés pueden corroerse o simplemente fallar.

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oskarwerner6 (community.author)

Sí, también pensé en el relé. ¿Dónde está ubicado eso? ¿Y hay un relé separado para los lavafaros en comparación con los limpiaparabrisas? Es extraño que ambos se hayan apagado al mismo tiempo.

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marcfeuer2

De acuerdo, en el mío, el relé de la bomba del lavaparabrisas estaba en la caja de fusibles debajo del capó, pero compruebe el manual del propietario para estar seguro. Solo tenía una bomba y un relé para los lavaparabrisas delanteros y los lavafaros (mi Optra tiene la misma configuración). Honestamente, sin embargo, perseguir a los duendes eléctricos puede ser un fastidio. Si no se siente muy cómodo con un multímetro, podría valer la pena llevarlo a un mecánico de confianza. Pueden diagnosticarlo bastante rápido. Mi problema similar resultó ser una bomba defectuosa Y una conexión corroída, por lo que no era algo inmediatamente obvio.

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oskarwerner6 (community.author)

¡Muchas gracias! Basándome en lo que dijiste, voy a llevarlo a mi mecánico. Parece que podría ser algo más que una simple reparación. Acabo de recibir el presupuesto: 165 €. Aparentemente, era una mala conexión a la bomba, como sospechabas, ¡así que gracias por señalarme la dirección correcta!

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