Fallo en el sistema de bloqueo de puertas del BMW i4 que vuelve locos a los propietarios

Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2018 el mes pasado. El sistema de bloqueo de puertas empezó a actuar de forma errática, los mismos síntomas que el tuyo. Lo llevé al taller, y diagnosticaron una conexión de cableado defectuosa en el área del sensor de contacto de la puerta. Resultó que varios conectores de cable se habían corroído, causando señales eléctricas intermitentes. El técnico tuvo que sustituir todo el módulo del sensor de contacto de la puerta y recablear algunas conexiones. La reparación no fue demasiado compleja, pero acceder a los componentes del interior del panel de la puerta fue bastante complicado. No era un problema mecánico grave, sino más bien una molestia eléctrica que requería la atención adecuada. Mi sugerencia sería que lo revisaran pronto, ya que los cierres de puerta defectuosos pueden convertirse en un problema de seguridad. La reparación llevó medio día en el taller.

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Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor de la puerta. Es realmente útil saber que era sólo un problema de cableado corroído, suena similar a lo que estoy tratando. Mi coche ha estado actuando exactamente de la misma manera. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo sin problemas desde la reparación, o has notado alguna otra rareza?

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Hola a todos. Feliz de darle una actualización. Después de arreglarlo, el sistema de puertas de mi iX3 ha estado funcionando perfectamente, no más advertencias inusuales o problemas de bloqueo. ¡Qué alivio! La factura total ascendió a 95 € por arreglar la conexión defectuosa del cable en el sensor de contacto de la puerta. Básicamente encontraron un cable y un enchufe dañados que estaban causando todos esos molestos síntomas. Dinero bien gastado teniendo en cuenta lo frustrantes que eran esos problemas con las puertas. Han pasado unas cinco semanas desde la reparación y no he tenido ni un solo problema. El bloqueo automático vuelve a funcionar correctamente, y esos irritantes avisos de contacto de las puertas han desaparecido por completo. En ese sentido, el coche parece nuevo. Créeme, la reparación ha merecido la pena. Los problemas con los sensores de las puertas pueden volverte loco. Si necesitas más información sobre la reparación, dímelo.

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Solo quería informarles a todos que finalmente pude solucionar los problemas de las puertas de mi i4. Después de leer sobre tu experiencia, lo llevé a un mecánico la semana pasada. Resultó que estabas en lo cierto: efectivamente, era un problema de cableado con el sensor de la puerta. La reparación fue más rápida de lo que esperaba. El mecánico encontró algunos cables dañados y un conector desgastado que estaban causando todo el problema. Arreglaron todo en aproximadamente tres horas. Me costó un poco más que a ti, alrededor de 120 €, pero, honestamente, es un gran alivio que vuelva a funcionar correctamente. Ya no aparecen advertencias inusuales en mi tablero y la función de bloqueo automático ahora funciona perfectamente. ¡Es increíble cómo un problema eléctrico tan pequeño puede causar tanta frustración! Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a entender con qué estaba lidiando y me dio confianza para solucionarlo. ¡Caso cerrado en este drama de la puerta!

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