ninafrost1
Fallo en el tratamiento de los gases de escape
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Nissan Rogue 2014 con motor de gasolina está experimentando ralentí irregular, un fuerte olor a escape y una luz de "Check Engine", con códigos de diagnóstico que indican un mal funcionamiento del tratamiento de escape. Las posibles causas consideradas incluyen una válvula EGR defectuosa, un convertidor catalítico o un filtro de partículas, pero la atención se centra en un posible sensor de oxígeno defectuoso. Después de un diagnóstico profesional, se confirma que un sensor lambda defectuoso era el problema, y reemplazarlo resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ninafrost1 (community.author)
La economía de combustible parece normal, en realidad. El colector de escape tiene buen aspecto visualmente. Comprobé si había grietas, pero es difícil obtener una buena vista sin desmontar todo. Dado el código de tratamiento de gases de escape, ¿eso se inclina más hacia el sensor lambda o una posible obstrucción en el convertidor catalítico? Estoy tratando de evitar reemplazar piezas innecesariamente.
(community_translated_from_language)
charlotteschmitz1
Considerando el código de tratamiento de gases de escape y el papel del sensor de O2 en la supervisión de la eficiencia del convertidor catalítico, apostaría por un sensor lambda defectuoso. Sin embargo, una fuga de escape antes del catalizador también podría sesgar las lecturas. En este punto, podría ser prudente obtener un diagnóstico profesional. Tienen herramientas como los comprobadores de humo que pueden detectar fugas y equipos de diagnóstico para probar correctamente la funcionalidad del sensor de O2.
(community_translated_from_language)
ninafrost1 (community.author)
Gracias por la información. Lo llevé al taller. Resultó que era un sensor lambda defectuoso, como usted sospechaba. Me costó 375 € reemplazarlo. ¡Funciona como nuevo otra vez!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
ROGUE
charlotteschmitz1
El funcionamiento irregular, el olor a escape y la luz de verificación del motor en un Rogue de esa época apuntan a algunas cosas. ¿Ha notado algún cambio en el consumo de combustible? Una fuga en el escape podría contribuir definitivamente, pero también un convertidor catalítico defectuoso o un sensor de oxígeno envejecido. ¿Cuándo fue la última vez que revisó la condición de su colector de escape?
(community_translated_from_language)