detlefsilver26
GTR Alto consumo de combustible Arranque deficiente
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Nissan GTR 2016 reportó problemas con un alto consumo de combustible y dificultades para arrancar. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con la entrada de aire o la válvula del acelerador. Otro propietario de un GTR sugirió revisar el módulo del pedal del acelerador, ya que podría causar síntomas similares. Después de llevar el automóvil a un taller, se confirmó que un módulo del pedal del acelerador defectuoso estaba causando el problema de la válvula del acelerador, y reemplazarlo resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
detlefsilver26 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! No he revisado el módulo del pedal del acelerador específicamente. ¿Es algo que puedo probar fácilmente yo mismo, o requiere equipo especial? Y si la válvula de mariposa es realmente la culpable, ¿es el reemplazo la única opción?
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barbarawolf1
Si bien podrías intentar algunas comprobaciones básicas con un multímetro, diagnosticar con precisión el módulo del pedal del acelerador a menudo requiere herramientas de diagnóstico especializadas. En mi opinión, es mejor dejarlo en un taller. Si es la válvula de mariposa, limpiarla podría ayudar temporalmente, pero por lo general, una válvula de mariposa defectuosa necesita reemplazo para una solución permanente. Eso es lo que tuve que hacer. Terminé llevando el mío a un taller.
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detlefsilver26 (community.author)
¡De acuerdo, gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías razón: de hecho, era un módulo de pedal del acelerador defectuoso el que causaba el problema de la válvula de mariposa. Lo reemplacé y el coste total de la reparación fue de 205 €. ¡El coche funciona mucho mejor ahora!
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NISSAN
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GTR
barbarawolf1
¡Hola! Yo también conduzco un GTR, y esos síntomas me suenan familiares. Un mayor consumo de combustible y un mal arranque podrían apuntar definitivamente a un problema con la válvula de mariposa, que es la válvula de control que regula la cantidad de aire que entra en tu motor para gestionar el ralentí y la respuesta del acelerador. ¿Has comprobado el módulo del pedal del acelerador? Un módulo del pedal del acelerador defectuoso puede causar esos problemas. Es la parte que traduce el movimiento de tu pie en una señal para el motor.
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