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karlkoenig1

GTR funcionamiento irregular y parada

Mi Nissan GTR de 2013 con motor de gasolina me está dando problemas. Tiene unos 41733 km. Últimamente, funciona mal y el motor a veces se para cuando está en ralentí. La luz de verificación del motor también está encendida y da tirones al acelerar. Estoy pensando que podría ser una bobina de encendido defectuosa, tal vez una mala conexión de cable o bujía. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan GTR 2013 experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba y encendía la luz de "Check Engine", con síntomas que sugerían un fallo de encendido. Las causas sospechosas incluían una bobina de encendido defectuosa o conexiones de cable o enchufe defectuosas. Después de la inspección y el diagnóstico en un taller, se confirmó que el problema era una bobina de encendido defectuosa y conexiones defectuosas, que fueron reemplazadas, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

danielkeller1

Tuve un problema similar con mi GTR. Funcionamiento irregular, vacilación... sonaba como un fallo de encendido. ¿Has revisado las bobinas de encendido? A veces, una conexión suelta puede causar estragos, como una bujía defectuosa en un cortacésped viejo. ¿El problema ocurre consistentemente o solo bajo ciertas condiciones?

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karlkoenig1 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! He inspeccionado visualmente las bobinas y el cableado, pero no salta nada a la vista. Parece que ocurre más cuando el motor está caliente, pero no es 100% consistente. ¿En qué área específica de las bobinas debería centrarme?

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danielkeller1

Dado que el problema empeora cuando está caliente y la inspección visual no reveló nada, podría ser una falla intermitente dentro de la propia bobina o más profundamente dentro del mazo de cables. Aconsejo llevarlo a un taller con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Pueden identificar el cilindro exacto y la causa raíz con mayor certeza. Es mejor prevenir que lamentar.

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karlkoenig1 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller y resultó ser una bobina de encendido defectuosa. La conexión del cable o la bujía era defectuosa. La reemplacé y vuelve a funcionar sin problemas. El coste total fue de 95€. ¡Gracias!

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