Hummer EV Calefacción del asiento de fallo en 78K KM necesita reparación

Hace apenas unos meses tuve problemas similares con mi GMC Hummer EV 2018. El sistema de calefacción del asiento falló por completo en el lado del conductor y mostró códigos de error relacionados con el mal funcionamiento del sensor térmico. El elemento calefactor se dañó debido a los patrones de desgaste normales en el cojín del asiento. La reparación automotriz implicó reemplazar tanto la alfombrilla calefactora como el conjunto del sensor térmico. Esta reparación requiere conocimientos especializados, ya que acceder a los elementos calefactores significa desmontar con cuidado el asiento sin dañar la tapicería circundante. El trabajo es bastante complicado, toma alrededor de 4 a 5 horas para una reparación adecuada de la calefacción, ya que el técnico debe: Quitar el conjunto del asiento, Reemplazar el elemento calefactor dañado, Instalar un nuevo sensor térmico, Probar los valores de resistencia, Verificar el funcionamiento correcto. Esto se considera una reparación seria ya que una instalación incorrecta puede provocar más problemas eléctricos o problemas de seguridad. Asegúrese de encontrar un taller que incluya específicamente experiencia con sistemas de calefacción para vehículos eléctricos, ya que los sistemas de voltaje difieren de los vehículos convencionales. Dado que la falla ocurrió en un kilometraje similar al suyo, este podría ser un punto de desgaste común para estos sistemas de calefacción. Considere hacer inspeccionar ambos asientos incluso si solo uno muestra síntomas.

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Gracias por compartir tu experiencia con el fallo del calentador en tu Hummer. Tu descripción coincide exactamente con mi situación, especialmente los problemas con el sensor térmico. La reparación parece bastante extensa. ¿Te importaría compartir cuánto acabaste pagando por el arreglo de la calefacción de los asientos? También tengo curiosidad por saber si ha tenido algún otro problema con el sistema de calefacción de los asientos desde que se hizo la reparación. Sólo quiero presupuesto adecuado y saber qué esperar.

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La reparación se realizó la semana pasada y el coste total fue de 390 euros por la reparación del calentador del asiento defectuoso. La reparación incluyó la sustitución de la alfombrilla térmica y de los componentes del sensor térmico. Me alegra informar de que el calentador del asiento funciona perfectamente ahora y no hay códigos de error. Desde la reparación, el sistema de calefacción funciona como nuevo, con una distribución uniforme del calor y un control adecuado de la temperatura. El taller de reparación confirmó que la falla original del calentador se debía a un patrón de desgaste común en estos modelos. Sugirieron que se revisara el lado del pasajero de forma preventiva, pero hasta ahora el calentador del asiento funciona bien. En cuanto al desglose de costes: la mayor parte del gasto se destinó a la sustitución de la alfombrilla térmica, mientras que el sensor térmico fue una parte menor. La mano de obra fue significativa, ya que tuvieron que trabajar con cuidado en el conjunto del cojín del asiento. Sin embargo, vale cada euro, la calefacción del asiento funciona incluso mejor que cuando el coche era nuevo.

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Llamé a un taller de reparación de EV certificado la semana pasada después de recibir los consejos útiles aquí. La sustitución del sensor térmico y la reparación de la calefacción del asiento se realizaron sin problemas, la factura total ascendió a 425 euros. El técnico fue minucioso y me explicó todos los pasos. Encontraron el mismo problema en el cojín del asiento que usted mencionó, donde el elemento de calefacción se había desgastado. La reparación de la calefacción duró unas 4 horas, pero hicieron un gran trabajo preservando la tapicería mientras accedían a los componentes. El sistema de calefacción del asiento ha funcionado perfectamente desde la reparación. El control de la temperatura es preciso y la distribución del calor es más uniforme que antes. Definitivamente vale la pena encontrar un taller cualificado que entiende los sistemas de calefacción EV. También hice que comprobaran el calentador del asiento del pasajero mientras estaban en ello, todo se ve bien allí. Me alegro de haber resuelto esto antes del invierno. Gracias de nuevo por ayudarme a evitar otra frustrante experiencia de reparación.

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