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robinsmith48

Motor diésel Trax funcionando rico

Tengo un Chevrolet Trax 2013 con motor diésel y unos 215.892 km en el odómetro. Creo que el motor está funcionando demasiado rico. He notado una caída de potencia, la luz de verificación del motor está encendida y funciona de forma irregular. Mi consumo de combustible también ha aumentado y parece que da tirones al acelerar. ¿Podría ser un inyector defectuoso el culpable? Parece que se está vertiendo demasiado combustible, como un grifo que no se cierra.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Chevrolet Trax 2013 con motor diésel está experimentando síntomas de mezcla rica, incluyendo una caída de potencia, funcionamiento áspero, aumento del consumo de combustible y una luz de "Check Engine". Las posibles causas incluyen una válvula inyectora defectuosa o un sensor de oxígeno defectuoso, ambos de los cuales pueden interrumpir la mezcla de aire y combustible. Las soluciones sugeridas implican verificar la relación aire-combustible y posiblemente reemplazar el sensor de oxígeno o la válvula inyectora, con la recomendación de visitar un taller para un diagnóstico y reparación precisos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

wolfgangghost46

Oye, eso me suena familiar. También tengo un Chevrolet Trax, aunque no estoy seguro del año exacto. Tuve problemas similares. Luz de verificación del motor, funcionamiento irregular y sensación de lentitud. ¿Has mirado la relación aire-combustible? Podría valer la pena revisar el sensor de oxígeno, ya que uno defectuoso puede afectar la mezcla. Parece que tu motor se está ahogando con combustible.

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robinsmith48 (community.author)

Gracias por el consejo. ¿Dónde está exactamente el sensor de oxígeno? ¿Es difícil de alcanzar? ¿Y eso también causaría un mayor consumo de combustible como estoy viendo?

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wolfgangghost46

Bueno, el mío estaba cerca del convertidor catalítico, pero no estoy seguro de si el tuyo está en el mismo lugar. Sinceramente, no soy mecánico. Llevé el mío a un taller cuando tuve esos problemas. Podría ser el sensor de O2, pero para estar seguro, te sugiero que vayas a un taller. Diagnosticaron un problema con el inyector, y después de 515€, estaba como nuevo.

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robinsmith48 (community.author)

Gracias por el aviso. Lo llevaré a un taller local y lo haré revisar. Saber que podrían ser los inyectores los que causan el problema ayuda a acotar las cosas. Agradezco la ayuda.

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