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uwe_hoffmann94

Parada del RCZ después de repostar

¡Bien, gurús del automóvil, estoy al límite! Mi Peugeot RCZ 2015, motor de gasolina, me está volviendo loco. La luz de verificación del motor está encendida y el motor a veces se para al ralentí, especialmente después de repostar. Tengo unos 174784 km en el odómetro. Sospecho que es el sistema de ventilación del depósito de combustible, ¿quizás una fuga en algún lugar? ¿Alguien más ha experimentado esta pesadilla?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Peugeot RCZ 2015 experimentaba problemas de calado, particularmente después de repostar, con el testigo de "Check Engine" encendido. La causa sospechosa era un problema con el sistema de ventilación del depósito de combustible, posiblemente una fuga. Un problema similar en otro vehículo se atribuyó a un filtro de carbón activo defectuoso, que interrumpía la ventilación del depósito de combustible. La solución consistió en reemplazar el filtro de carbón, lo que resolvió el problema de calado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

hannahstern50

Suena frustrante. Tuve un problema similar con mi Peugeot 308 hace un tiempo. Luz de verificación del motor, ralentí inestable... Me volvió loco. ¿Sucede principalmente después de llenar el tanque? ¿Has notado algún silbido alrededor de la tapa de combustible cuando la abres?

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uwe_hoffmann94 (community.author)

¡Sí, definitivamente es peor después de llenar el depósito! El calado es bastante consistente entonces. No he notado ningún silbido, pero definitivamente prestaré más atención la próxima vez. ¿Cuál fue exactamente el problema con tu 308 y qué hiciste para solucionarlo?

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hannahstern50

Resultó ser un filtro de carbón activado defectuoso. Estaba causando algún tipo de fallo en el sistema de ventilación del depósito de combustible, alterando el flujo de aire. Si es lo mismo para ti, no es un trabajo de bricolaje divertido. Lo llevaría a un taller y les pediría que revisaran el sistema de control de emisiones. Podría valer la pena para estar tranquilo.

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uwe_hoffmann94 (community.author)

¡Muchas gracias por la información! Lo llevé al taller y tenías razón, ¡era el filtro de carbón! Me costó 275 € reemplazarlo, pero al menos el RCZ vuelve a funcionar sin problemas. ¡Agradezco la ayuda!

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