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lillywerner6

Pérdida de potencia Aveo motor inestable

Tengo un problema extraño con mi Chevrolet Aveo diésel de 2013. Solo tiene 29393 km. Recientemente, he notado una caída de potencia, el motor funciona mal y da tirones cuando acelero. También hay un fuerte silbido cuando piso el acelerador, y mi consumo de combustible definitivamente ha aumentado. ¿Alguna idea de qué podría estar causando esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Aveo diésel 2013 experimentó pérdida de potencia, funcionamiento áspero del motor y aumento del consumo de combustible, acompañado de un fuerte silbido durante la aceleración. El problema se identificó como un interruptor de control de la aleta del colector de admisión defectuoso, que interrumpió la regulación del flujo de aire y provocó fallos de encendido intermitentes del motor. El problema se resolvió reemplazando el interruptor defectuoso, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marthajohnson37

Me suena. Tuve síntomas similares con mi viejo Opel Astra – otro coche, lo sé, pero vale la pena comprobarlo. Resultó ser un problema con el control del flujo de aire; la aleta del colector no funcionaba correctamente. ¿Parece una falla de encendido del motor cuando da tirones?

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lillywerner6 (community.author)

¿Un fallo de encendido, dices? Algo así, sí. No es un fallo constante, más bien un tartamudeo intermitente. ¿Cuál fue el problema exacto con la mariposa del colector de tu Astra y cómo lo descubriste?

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marthajohnson37

De acuerdo, los sonidos de tartamudeo intermitentes se parecen aún más a mi Astra. En mi caso, el interruptor de control del colector de admisión estaba defectuoso. Solo me enteré después de una revisión de diagnóstico en el taller. Mencionaron algo sobre que la admisión de aire no se regulaba correctamente y hacía que el motor funcionara mal. Sugiero que lo revisen en un taller profesional.

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lillywerner6 (community.author)

¡Gracias por la información! Lo llevé a un taller y tenías toda la razón. El interruptor de control de la mariposa del colector de admisión estaba defectuoso. Me costó 465€ arreglarlo, pero al menos ya funciona sin problemas. ¡Agradezco la ayuda!

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