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alinawagner10

Pérdida de potencia del motor S10

Estoy experimentando una reducción en la potencia del motor de mi Chevrolet S10 de gasolina de 2022, acompañada de la luz de verificación del motor. A 133297 kilómetros, el motor funciona de forma irregular, da tirones durante la aceleración y se para al ralentí. ¿Podría ser un error en la preparación de la mezcla, como una válvula de inyección defectuosa? ¿Qué pasos de diagnóstico debo seguir?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La Chevrolet S10 2022 está experimentando pérdida de potencia del motor, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración y caladas al ralentí, con el testigo del motor encendido. Las posibles causas incluyen una válvula de inyección defectuosa, problemas con el sensor de flujo de masa de aire, fugas de vacío o un sensor de oxígeno defectuoso que afecta a la mezcla de aire y combustible. La solución recomendada es que un taller diagnostique el vehículo profesionalmente, donde se confirmó que el problema era un inyector defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juergendragon5

Interesante. Tuve síntomas comparables en mi S10. ¿Ha revisado el sensor de flujo de aire masivo o comprobado si hay fugas de vacío alrededor del colector de admisión? Un sensor de oxígeno defectuoso también podría estar alterando la relación aire-combustible. ¿La luz de verificación del motor le proporciona algún código de error específico?

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alinawagner10 (community.author)

Había considerado el sensor de flujo de aire de masa y las posibles fugas del colector de admisión, pero no había explorado el sensor de oxígeno. ¿Es posible que un sensor de oxígeno defectuoso pueda causar estos síntomas? ¿Eran sus síntomas exactamente como los míos?

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juergendragon5

Sí, los síntomas eran casi exactamente como usted los describió, especialmente los tirones y el ralentí inestable. Pasé mucho tiempo revisando los sensores hasta que un mecánico me señaló los inyectores. Dada la complejidad, creo que el mejor siguiente paso sería que lo examinaran profesionalmente en un taller. Estos síntomas suenan como algunos con los que lidié antes de una visita que hice al mecánico.

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alinawagner10 (community.author)

Agradezco su perspicacia. Programaré una visita a un taller de confianza para un diagnóstico completo. Parece que el inyector defectuoso fue de hecho el culpable. La factura final ascendió a 515 €. Gracias por su ayuda.

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