sophieschubert63

Pérdida de potencia del motor Serena

Tengo un problema grave con mi Nissan Serena híbrido de 2018. La luz de verificación del motor está encendida constantemente y el coche parece haber perdido mucha potencia. Realmente le cuesta acelerar, ¡y mi consumo de combustible se ha disparado! He hecho algunas comprobaciones básicas, como buscar cables sueltos y revisar el filtro de aire, pero nada parece estar mal a simple vista. Mi coche tiene 185896 km. ¿Podría ser un problema con la correa de distribución, o tal vez algo con el árbol de levas? ¿Alguna idea de qué podría estar causando estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Un híbrido Nissan Serena 2018 está experimentando pérdida de potencia del motor, una luz de "Check Engine" persistente y un aumento en el consumo de combustible. Las comprobaciones iniciales de cables sueltos y problemas del filtro de aire no revelaron problemas obvios. Una causa potencial podría ser un sensor del cigüeñal defectuoso, ya que síntomas similares se resolvieron reemplazándolo. Se recomienda consultar a un mecánico para el diagnóstico y la reparación, centrándose especialmente en las áreas del cigüeñal y el árbol de levas, para evitar errores costosos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tuve problemas similares con mi Serena. ¿Has revisado el sensor del cigüeñal? Esos síntomas se parecen mucho a lo que pasó cuando el mío empezó a fallar. Definitivamente vale la pena investigarlo antes de empezar a desmontar el motor.

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¡Gracias por la pronta respuesta! Entonces, ¿crees que podría ser el sensor del cigüeñal? ¿Dónde está exactamente ubicado y es algo que podría reemplazar yo mismo, o necesitaría herramientas especiales? ¿Qué tan difícil fue el reemplazo?

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No estoy 100% seguro de que ese sea tu problema, pero lo que has descrito suena como el problema del sensor del árbol de levas que yo tuve. Para ser honesto, no te recomendaría hacerlo tú mismo a menos que estés bastante seguro con las reparaciones de coches. Tendrás que acceder al área de la correa de distribución, y si te metes con la posición del cigüeñal, ¡las cosas pueden salir muy caras! ¿Mi consejo? Llévalo a un mecánico de confianza y que te diagnostiquen el problema del valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas. Me costó unos 340€, pero me ahorró muchos dolores de cabeza potenciales.

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¡Muchas gracias por el consejo! Sospechaba que era algo un poco más allá de mis capacidades. Lo llevaré a mi mecánico local y mencionaré el sensor del cigüeñal y el árbol de levas. Con suerte, eso les dará un buen punto de partida. ¡Realmente aprecio la ayuda!

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