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aaronstorm1

Problema con el sensor de nivel de aceite del Seat Inca

Tengo una Seat Inca del año 2000, motor de gasolina, con aproximadamente 107072 km. Recientemente, he estado recibiendo un mensaje de error en el velocímetro relacionado con el sensor de nivel de aceite, y se enciende una luz de advertencia. La luz de advertencia de presión de aceite también se ilumina. Escanee la memoria de errores y confirma un sensor defectuoso/señal del sensor de nivel de aceite. He revisado los diagramas de cableado y parece que la causa probable es un cable defectuoso o una conexión de enchufe al sensor en sí. Antes de empezar a desmontar todo, ¿alguien ha experimentado algo así? ¿Algún consejo sobre dónde empezar a buscar este sensor defectuoso? Estoy intentando evitar reemplazar todo el sensor si solo se trata de una mala conexión.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Seat Inca reportó un problema con el sensor de nivel de aceite, recibiendo mensajes de error y una luz de advertencia en el velocímetro. Se sospechó que el problema era un cable o una conexión defectuosa al sensor. Otra persona con una experiencia similar sugirió revisar el conector en busca de fallas. El propietario confirmó más tarde que un mecánico encontró y limpió una conexión defectuosa, resolviendo el problema sin necesidad de reemplazar el sensor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ellahimmel1

Guau, ¡suena familiar! Tuve un problema similar con el sensor de mi Inca. El sistema de control de aceite se volvió loco. ¿El mensaje de error era constante, o aparecía y desaparecía?

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aaronstorm1 (community.author)

¡Interesante! ¿Fue también el cable o la conexión del enchufe lo que estaba defectuoso en su caso? ¿Y se encendió también la luz de advertencia de presión de aceite?

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ellahimmel1

Sí, la señal del aceite estaba totalmente desordenada y la luz estaba constantemente encendida. Era el conector del sensor, si recuerdo correctamente. Honestamente, yo lo llevaría a un taller. Es como una arteria obstruida en el sistema circulatorio de tu coche, ¡es mejor dejar que un profesional se encargue!

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aaronstorm1 (community.author)

Solo quería decir que el mecánico encontró una conexión defectuosa en el sensor del nivel de aceite, como dijiste. Lo limpiaron, y la luz de advertencia se ha apagado. Costó 95€, ¡mucho mejor que un motor nuevo! ¡Gracias por el consejo!

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