alfredmeier9
Problema con la válvula PCV del Mark X
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Toyota Mark X 2014 está experimentando una reducción de la potencia del motor, una luz de "Check Engine" encendida y humo durante la aceleración. El diagnóstico sugiere un problema con la válvula de ventilación del cárter, posiblemente la válvula PCV. Un caso similar involucró una válvula agrietada que causaba una fuga de vacío, lo que llevó a la recomendación de una inspección en un taller y una posible sustitución de la válvula PCV.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
alfredmeier9 (community.author)
Gracias. Hice una inspección visual, pero no escuché ningún silbido. ¿Puedes decirme dónde estaba la fuga en tu coche?
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mia_taylor19
La válvula en sí estaba agrietada, causando la fuga. Dados sus síntomas y el kilometraje, es probable que la válvula PCV esté defectuosa. Recomiendo una inspección en el taller. Tuve que reemplazar la mía y costó alrededor de 360€, incluyendo la mano de obra.
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alfredmeier9 (community.author)
Gracias. Basándome en eso, programaré una cita con un mecánico para revisar el sistema de ventilación del cárter. El reemplazo de la válvula PCV parece la solución más probable. Gracias de nuevo.
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MARKX
mia_taylor19
Tuve un problema similar con mi Mark X. Sus síntomas reflejan mi experiencia. ¿Ha comprobado si hay ruidos de silbido inusuales o fugas de vacío alrededor de la válvula? Por ahí empecé.
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