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magdalenaeagle42

Problema con la válvula solenoide VANOS del Camaro

Mi Chevrolet Camaro 2018 con motor de gasolina tiene la luz de verificación del motor encendida y un mayor consumo de combustible después de 147447 kilómetros. Un mecánico sospecha una falla en la mecánica VANOS de admisión, posiblemente un defecto en la válvula solenoide del árbol de levas o un problema de suministro de energía. ¿Alguien más ha experimentado un problema similar con su Camaro? Estoy bastante preocupado por esto.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Chevrolet Camaro 2018 experimentó una luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, y un mecánico sospechó una falla en la mecánica VANOS de admisión, posiblemente debido a un defecto en la válvula solenoide del árbol de levas o un problema de suministro de energía. Otro propietario de un Camaro compartió una experiencia similar, atribuyendo el problema al solenoide VANOS, que causó fallos de encendido y un rendimiento irregular del motor. La solución sugerida fue que un taller especializado revisara el vehículo, lo que llevó a la identificación y reparación del problema del solenoide VANOS, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

reinhardmeier65

Oye, tío, yo también tengo un Camaro, aunque no del mismo año. Me pasó casi lo mismo. Se encendió la luz de verificación del motor y juro que estaba llenando el tanque de gasolina el doble de veces. La válvula solenoide VANOS fue la culpable en mi caso, causando lo que parecían fallos de encendido del motor. ¿Hay alguna posibilidad de que te hayas saltado los cambios de aceite? Podría haber acumulación de lodo.

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magdalenaeagle42 (community.author)

Eso suena inquietantemente similar a lo que estoy experimentando. ¿Podría explayarse sobre el problema de la 'válvula solenoide VANOS'? ¿Observó algún otro síntoma además de la luz de verificación del motor y el aumento del consumo de combustible? He estado cumpliendo con los intervalos recomendados, pero ciertamente volveré a verificar mis registros. Cualquier información adicional que pudiera proporcionar sería muy apreciada.

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reinhardmeier65

No te preocupes, me alegro de ayudar. Además de la luz y el consumo de gasolina, el motor se sentía un poco áspero, especialmente a bajas revoluciones. Ya no era una conducción suave como solía ser. Yo diría que lo hagas revisar por un buen taller que sepa de Camaros. Deberían ser capaces de identificar el problema exacto con el sistema VANOS. Podría ahorrarte algunos dolores de cabeza.

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magdalenaeagle42 (community.author)

Seguí su consejo y llevé mi Camaro a un taller de confianza. Como sugirió, el problema estaba relacionado con el solenoide VANOS. El costo de la reparación fue de aproximadamente 250 €, pero valió la pena para que mi Camaro volviera a funcionar sin problemas. Gracias de nuevo por compartir su experiencia y guiarme hacia una solución.

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