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martinschmitz82

Problema de sobrealimentación del turbo del Nissan Kix

Tengo problemas con mi motor de gasolina Nissan Kix de 2012, que tiene 216.166 km. La luz de verificación del motor está encendida, y el motor tiene potencia reducida y mala respuesta. Hay un silbido y un fuerte silbido cuando acelero. A veces se para al ralentí y el consumo de combustible ha aumentado. Creo que es el actuador de presión de sobrealimentación, tal vez una válvula de derivación eléctrica defectuosa en el sistema turbo. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Kix 2012 con 216.166 km está experimentando una reducción de potencia, mala respuesta del motor, un silbido, un fuerte silbido durante la aceleración, caladas al ralentí y un aumento del consumo de combustible. La luz de "Check Engine" está encendida, y la causa sospechosa es un actuador de presión de sobrealimentación defectuoso o una válvula de derivación eléctrica en mal estado en el sistema turbo. Un caso similar confirmó el problema como una válvula de derivación eléctrica defectuosa, lo que llevó a una reparación exitosa y a la restauración del rendimiento normal del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marafire9

Tuve un problema similar con mi Kix. El silbido, el silbido y la pérdida de potencia me resultan familiares. ¿Ha comprobado si hay fugas de sobrealimentación en el sistema turbo? La válvula del actuador podría ser, dada la edad y el kilometraje. Que el motor se parara al ralentí era particularmente molesto.

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martinschmitz82 (community.author)

¿Cuando tuviste estos síntomas en tu Kix, fue la válvula del actuador el problema, o participaron otras partes del turbocompresor o de la wastegate? Quiero entenderlo mejor antes de empezar.

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marafire9

Para mí, fue la válvula del actuador. La parte eléctrica de la válvula de derivación había fallado, por lo que permanecía parcialmente abierta, causando una fuga de presión constante. Revise las mangueras y las conexiones, pero creo que es el actuador. Lleve el coche a un taller para que lo diagnostiquen antes de reemplazar nada.

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martinschmitz82 (community.author)

El taller confirmó la válvula de derivación eléctrica defectuosa. La reparación costó 250€, incluyendo piezas y mano de obra. El Kix funciona como se esperaba ahora.

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