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Problema de valor de referencia del cigüeñal a la leva Crown

Hola. Estoy experimentando un problema extraño con mi Toyota Crown de 2004 con motor de gasolina. La luz de verificación del motor está encendida y el coche se siente como si tuviera una potencia reducida. La respuesta del motor es pobre y recientemente he notado un mayor consumo de combustible. El código de error apunta a un problema de 'Valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas'. ¿Podría un sensor de cigüeñal defectuoso causar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Un Toyota Crown 2004 está experimentando una reducción de la potencia del motor, mala respuesta y un aumento del consumo de combustible, con una luz de "Check Engine" que indica un problema de 'Valor de Referencia del Cigüeñal al Árbol de Levas'. Se identifica un sensor del cigüeñal defectuoso como una posible causa, afectando la sincronización del motor. El problema se confirma y se resuelve reemplazando el sensor del cigüeñal, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra; los síntomas suenan familiares. El sensor del cigüeñal se estropeó y desajustó la sincronización del motor. ¿Ha revisado la correa o cadena de distribución? Una correa de distribución estirada o dañada puede causar problemas similares y desajustar la sincronización del cigüeñal con el árbol de levas.

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Gracias por la pronta respuesta. ¿Cómo localizaste el sensor del cigüeñal en tu Opel? ¿Y cómo comprobaste el encendido? No sabría por dónde empezar. El coche solo tiene 57120 km.

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En el Astra, la herramienta de diagnóstico mostró una señal intermitente del sensor del cigüeñal. Dados sus síntomas y el código de error, es muy probable que también sea el sensor del cigüeñal en su Crown. Pero con tan bajo kilometraje, la correa de distribución debería estar bien. Aun así, recomendaría que un taller le echara un vistazo y confirmara el diagnóstico. Más vale prevenir que lamentar.

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Gracias por la confirmación. Lo llevé a un taller; tenías razón. De hecho, era el sensor del cigüeñal. El reemplazo del sensor y el diagnóstico me costaron 340 €. Ahora el Crown funciona sin problemas de nuevo.

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