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piaweber66

Problema del sensor IAT HHR

Estoy teniendo una pesadilla con mi Chevrolet HHR 2007 (motor de gasolina). La luz de verificación del motor está encendida y funciona mal con una verdadera caída de potencia. Mi herramienta de diagnóstico muestra un fallo relacionado con el sensor de temperatura del aire de admisión, y el error está almacenado. ¿Podría el sensor IAT realmente estar causando todo esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Chevrolet HHR 2007 experimentó una luz de "Check Engine" y una caída de potencia, con diagnósticos que indicaban un problema con el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). Se sospechó que el problema era causado por un sensor defectuoso o problemas relacionados con el cableado. Después de considerar el consejo de verificar las conexiones y el voltaje, se reemplazó el sensor IAT, resolviendo el problema y restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

richardknight8

Tuve problemas similares con mi antiguo Renault Megane: luz de control del motor, ralentí inestable. Resultó ser un sensor defectuoso. Le aconsejaría que primero revise todos los cables y las conexiones. ¿El sensor está recibiendo el voltaje correcto?

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piaweber66 (community.author)

¿Voltaje? No lo he comprobado. ¿Dónde debería medir exactamente el voltaje y qué debería leer? No quiero estropearlo.

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richardknight8

No estoy del todo seguro sobre el voltaje correcto y, sinceramente, probablemente necesites herramientas de diagnóstico más avanzadas para medir correctamente. En mi experiencia con el Megane, de hecho, era el sensor después de todo. Recomiendo llevarlo a un taller; pueden diagnosticar el problema rápidamente.

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piaweber66 (community.author)

¡Tenías razón! Era el sensor IAT. Lo reemplazaron y el coche vuelve a funcionar perfectamente. Me costó 155€, ¡pero valió la pena! ¡Gracias por el consejo!

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