marvinmoore1
Problemas de aceleración del Volt Hybrid
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Chevrolet Volt híbrido 2018 está experimentando problemas de aceleración, incluyendo tirones, una luz de "Check Engine", silbidos y sibilancias, aumento del consumo de combustible y paradas ocasionales en ralentí. La causa sospechosa es un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o sus conexiones, lo que potencialmente lleva a una fuga de sobrealimentación alrededor del colector de admisión. La solución recomendada es inspeccionar si hay fugas de sobrealimentación y que un taller revise el sensor y sus conexiones, lo que finalmente resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
marvinmoore1 (community.author)
Fugas de presión alrededor del colector de admisión, anotado. Inspeccionaré visualmente el área. Pero, ¿cómo una fuga de presión explicaría el estancamiento al ralentí?
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gerhard_eagle1
De acuerdo, una fuga de sobrealimentación puede causar una condición pobre en ralentí porque entra aire no medido en el motor. Básicamente, la computadora del motor agrega combustible en función de la cantidad de aire que cree que está entrando, pero la fuga lo desajusta todo. ¡Todo está conectado! Recomiendo que lo revise un taller, es probable que sea el sensor o sus conexiones.
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marvinmoore1 (community.author)
¡Gracias por la información! Agradezco la ayuda. Resulta que tenías razón, era el sensor de presión de sobrealimentación y su conexión. Me costó 95 € solucionarlo.
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gerhard_eagle1
¡Vaya, eso suena duro! Yo también tengo un Volt, aunque no estoy seguro de qué año, y tuve síntomas similares hace un tiempo. ¡El silbido y los tirones fueron lo peor! Parecía que estaba montando un potro salvaje. ¿Has comprobado si hay fugas de sobrealimentación evidentes? ¿Tal vez alrededor del colector de admisión? Un sensor de sobrealimentación defectuoso definitivamente puede causar esos problemas, ya que la computadora del motor depende de ese sensor para controlar la sobrealimentación del turbo.
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