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jasminknight29

Problemas de dirección asistida del Trailblazer

Mi Chevrolet Trailblazer de 2003 con motor de gasolina tiene 141.523 km. El volante vibra y se sacude considerablemente, y la conducción se siente bastante esponjosa. Incluso lo conecté a un lector de códigos y encontré un error almacenado relacionado con el sistema de dirección asistida. A veces, se siente como si la dirección asistida hubiera fallado por completo, lo que requiere un esfuerzo significativamente mayor para girar. ¿Podría estar relacionado con el líquido hidráulico o posiblemente con una bomba de dirección defectuosa, o tal vez algo más siniestro dentro de la cremallera de dirección en sí?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La Chevrolet Trailblazer 2003 está experimentando problemas significativos de dirección, incluyendo vibraciones, una sensación esponjosa y un mayor esfuerzo requerido para girar el volante. Estos síntomas, junto con un código de error relacionado con el sistema de dirección asistida, sugieren posibles causas como bajo nivel de fluido hidráulico, una bomba de dirección defectuosa o problemas en la cremallera de dirección. Después de verificar el nivel de fluido y considerar posibles fugas o conexiones defectuosas, se determinó que la causa era una conexión de cable defectuosa, la cual fue resuelta por un mecánico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

milafriedrich8

¡Suena como un dolor de cabeza en toda regla! ¿Mayor esfuerzo y códigos de error? Eso no es bueno. Lo primero, ¿has revisado el nivel del líquido de la dirección asistida? Un nivel bajo de líquido puede causar todo tipo de cosas raras, como la vibración y la sensación esponjosa que estás describiendo. Además, ¿has notado alguna fuga? Podría ser una manguera o la propia bomba que se está estropeando.

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jasminknight29 (community.author)

Revisé el depósito de líquido de la dirección asistida y el nivel parece estar dentro del rango normal. Sin embargo, no revisé específicamente si había fugas alrededor de la bomba o las mangueras. ¿Podría una fuga menor, no fácilmente visible, aún causar estos problemas significativos? Y si el nivel de líquido parece estar bien, ¿qué otros posibles culpables podrían estar en juego aquí?

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milafriedrich8

Sí, incluso una pequeña fuga puede dejar entrar aire en el sistema, alterando la presión y causando esos síntomas. Dado que el nivel de líquido parece estar bien y estás recibiendo códigos de error, podría ser una conexión defectuosa, un cable o un enchufe en algún lugar del sistema de dirección asistida. Honestamente, en este punto, te sugeriría que fueras a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente.

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jasminknight29 (community.author)

Parece que el consenso apunta a una inmersión más profunda. Seguiré su consejo y programaré una cita con mi mecánico de confianza. Resulta que tenía razón: era una conexión de cable defectuosa. ¡La reparación solo me costó 95€!

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