Problemas eléctricos del BMW 2: fallos múltiples del sistema

Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en coches, y me enfrenté a un problema muy similar con mi BMW 3 diésel de 2014 el invierno pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente igual a lo que me enfrenté. Al principio intenté arrancarlo, pero los problemas volvían a aparecer. Lo llevé a mi taller habitual y diagnosticaron que la batería estaba fallando y ya no tenía carga. La cambiaron por una nueva y todos los molestos síntomas desaparecieron por completo. Todo me costó 290 euros, pero mereció la pena por la tranquilidad. ¿Podrías indicarnos el kilometraje de tu coche y si aún conservas la batería original? Estos detalles ayudarían a determinar si estamos ante el mismo problema. Sé lo frustrantes que pueden ser estos problemas eléctricos en los BMW, pero normalmente se solucionan fácilmente.

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¡Gracias por tu aportación! Sí, mi coche tiene 194942 KM y lo llevé a revisión el mes pasado. Tienes razón en que es similar a tu situación. Esperaba que no fuera la batería ya que es relativamente nueva (la cambié hace unos 2 años), pero estos síntomas realmente apuntan en esa dirección. ¿Tu mecánico mencionó algo acerca de comprobar el alternador también? Sólo quiero asegurarme de que estoy cubriendo todas las bases antes de dirigirse a la tienda.

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Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento. Sí, entiendo perfectamente tu preocupación por la batería que sólo tiene 2 años. En realidad, cuando me ocupé de mi problema, mi mecánico comprobó el alternador, siempre es inteligente mirar a los dos, ya que trabajan como un equipo. En mi caso, aunque la batería era la culpable, comprobaron la potencia del alternador para ser minuciosos. Curiosamente, con estos nuevos BMW, he aprendido que incluso una batería de 2 años puede empezar a mostrar problemas si ha pasado por muchos viajes cortos o temperaturas extremas. Mi mecánico me explicó que los BMW modernos son bastante exigentes con sus sistemas eléctricos debido a toda la electrónica de lujo. Cuando arreglaron la mía, utilizaron una herramienta de diagnóstico especial para registrar la batería nueva en el sistema informático del coche. Asegúrese de que su tienda hace eso también si usted termina necesitando un reemplazo. Otra cosa, mientras estaban en ello, comprobaron todas las conexiones y puntos de tierra también. Podría valer la pena tener que mirar a los que también. A veces son las cosas simples, ¿sabes? Hazme saber lo que averigües cuando lo revisen. Siempre tengo curiosidad por saber cómo resultan estas cosas.

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¡Muchas gracias por toda esa información detallada! Es muy útil saber sobre el sistema de registro de la batería, no tenía idea de que los BMW lo necesitaban. De hecho, lo reservé para mañana por la mañana y definitivamente mencionaré la verificación de todos los puntos que mencionaste. Tiene sentido que los viajes cortos afecten la vida útil de la batería, hago muchos de esos viajes por trabajo. Me has dado una idea mucho más clara de qué esperar, que es exactamente lo que esperaba cuando publiqué. Te actualizaré una vez que sepa qué está pasando con el mío. ¡Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia!

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