TheoHof
S40 Tirones irregulares del motor
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S40 de 2003 experimentaba un rendimiento desigual del motor y tirones durante la aceleración, con la luz de "Check Engine" encendida. La sospecha inicial fue un sensor de oxígeno defectuoso, pero una discusión posterior sugirió la posibilidad de una fuga en el escape. Tras una inspección en un taller, se confirmó y reparó una fuga en el sistema de escape, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
TheoHof (community.author)
No he comprobado yo mismo si hay fugas en el escape. Sospeché del sensor de oxígeno debido al código de error. La correa de distribución se reemplazó hace unos 60.000 km. Si es una fuga en el escape, ¿dónde es más probable que ocurra?
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erwineule5
Bueno, el sensor de O2 aún podría estar defectuoso, pero las fugas de escape son comunes en estos coches, especialmente alrededor del tubo flexible o de la junta del colector. Sinceramente, sin meterse debajo del coche y rebuscar, es difícil decir exactamente dónde. Dados los síntomas, y a menos que se sienta cómodo con las reparaciones de bricolaje, le sugiero que lo lleve a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Podría ahorrarle tiempo y dinero a largo plazo.
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TheoHof (community.author)
Gracias por la información. Llevé el coche a un taller y resultó ser una fuga en el sistema de escape, como usted sugirió. El coste de la reparación fue de 265 €, que incluía la soldadura de la fuga. El motor vuelve a funcionar sin problemas.
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VOLVO
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S40
erwineule5
¿Ralentí inestable y tirones? Suena familiar. Tuve un problema similar con mi S40, aunque podría ser un montón de cosas. ¿Has comprobado si hay fugas en el escape? Una pequeña grieta puede causar estragos en el sistema de gestión del motor. Además, ¿cuándo se cambió la correa de distribución por última vez?
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