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victoriahuber1

Señal defectuosa del sensor del árbol de levas Essentia

Tengo un problema extraño con mi Chevrolet Essentia 2020 con motor de gasolina. Tiene unos 20991 km en el odómetro. Últimamente, arranca mal y la potencia del motor se siente notablemente reducida. Escaneé en busca de errores y encontré uno relacionado con el sensor del árbol de levas. He revisado el sensor en sí y parece estar bien, pero sospecho que el cable o la conexión del enchufe podrían estar defectuosos. ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Essentia 2020 con aproximadamente 20.991 km presentaba dificultades para arrancar y una reducción de la potencia del motor, con un código de error que indicaba una señal defectuosa del sensor del árbol de levas. El sensor en sí parecía estar bien, lo que llevó a sospechar de un cable o conexión del enchufe defectuoso. Después de consultar con otras personas que habían tenido problemas similares, se sugirió revisar el mazo de cables en busca de daños o corrosión. Finalmente, un mecánico identificó un conector corroído en el mazo de cables, que se limpió y se reemplazó parcialmente, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alfred_schneider3

¡Tuve casi los mismos síntomas con mi Essentia! Los problemas con el sensor de posición del árbol de levas pueden ser complicados. ¿El código de error indicaba específicamente una falla de señal, o era más general? Además, ¿has revisado el mazo de cables en busca de daños visibles o corrosión?

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victoriahuber1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! El código de error era bastante específico, mencionando una señal defectuosa del sensor del árbol de levas. Inspeccioné visualmente el mazo de cables y no vi nada obvio como cortes o cables deshilachados, pero es difícil estar 100% seguro. ¿Hay alguna zona específica del mazo de cables en la que deba centrarme?

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alfred_schneider3

Vale, una señal defectuosa es definitivamente reveladora. Experimenté el mismo problema. Dado que has comprobado lo básico, lo mejor sería que lo diagnosticaran correctamente en un taller. Tendrán las herramientas para comprobar la integridad de la señal y señalar la ubicación exacta de la avería. Podría ahorrarte mucho tiempo y posibles dolores de cabeza.

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victoriahuber1 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Lo llevé a un mecánico local y tenías toda la razón. Resultó ser un conector corroído en el mazo de cables, tal como sospechabas. Lo limpiaron y reemplazaron una pequeña sección de cable. Me costó 95€, pero ahora funciona perfectamente. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

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