larswerner5
V70 Sobrecalentamiento y fuga de refrigerante
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo V70 2012 experimentaba sobrecalentamiento del motor, una luz de "Check Engine" (motor averiado) y una fuga de refrigerante, lo que indicaba una presión excesiva en el sistema de refrigeración. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con un mal funcionamiento del módulo de control, posiblemente debido a problemas con las conexiones del bus CAN. Después de llevar el automóvil a un taller, se identificó y reparó una conexión de enchufe defectuosa, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
larswerner5 (community.author)
El sobrecalentamiento parece ocurrir más cuando conduzco durante un tiempo, no tanto cuando estoy en ralentí. No he comprobado el bus CAN, ¿qué es exactamente lo que tengo que buscar?
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juliusstern42
Bien, entonces es más probable que la unidad de control sea la culpable. El bus CAN es la red de comunicación interna del coche. Debería comprobar el cableado y los conectores en busca de signos de daños, corrosión o conexiones sueltas. Pero, sinceramente, con esos síntomas, y a menos que se sienta muy cómodo con la electricidad del vehículo, probablemente sea mejor llevarlo a un taller, donde tendrán las herramientas para diagnosticar la unidad de control específica que causa el problema.
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larswerner5 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y encontraron una conexión de enchufe defectuosa. Después de eso fue una solución rápida, me costó 95€, ¡ahora el Volvo funciona sin problemas de nuevo!
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VOLVO
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V70
juliusstern42
Parece un problema de conectividad. Cuando dices 'se sobrecalienta', ¿es gradual o repentino? ¿Ocurre al ralentí o solo bajo carga? Los síntomas apuntan a un posible mal funcionamiento del módulo de control. ¿Has comprobado las conexiones del bus CAN? Un cable defectuoso o la conexión del enchufe del componente pueden ser la causa.
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