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ManuSchwarz

Vibración del pedal del freno Saxo

Estoy experimentando una extraña respuesta a través del pedal del freno en mi Citroen Saxo de 2003 con motor de gasolina. Se siente como si el pedal vibrara o pulsara ligeramente. ¿Podría estar relacionado con una baja tensión en el sistema eléctrico del coche que interfiere con la frenada?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El problema inicial fue un pedal de freno que vibraba o pulsaba en un Citroen Saxo de 2003. Entre las posibles causas que se discutieron se incluían un voltaje insuficiente que afectaba al sistema ABS, rotores de freno deformados o pastillas de freno desgastadas. La solución sugerida fue que un profesional inspeccionara el sistema de frenos, lo que llevó al descubrimiento de que se necesitaban nuevas pastillas y rotores de freno.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

julianstorm54

Interesante. La baja tensión que afecta a los frenos es plausible, especialmente si es un problema intermitente. ¿Está seguro de que los rotores de los frenos están bien? Los rotores deformados pueden causar pulsaciones en el pedal. También podría ser un problema con el propio sistema hidráulico, o incluso solo pastillas de freno desgastadas. ¿Las ha revisado? ¿Son frenos metálicos o tiene zapatas de freno en la parte trasera?

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ManuSchwarz (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he revisado físicamente los rotores o las pastillas yo mismo, pero les eché un vistazo rápido y parecen estar bien. ¿Cómo afectaría realmente la baja tensión a los frenos? ¿Es como cuando no le das suficiente energía al motor?

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julianstorm54

Piénsalo de esta manera: el sistema ABS depende de una alimentación constante para funcionar correctamente. Si estás teniendo caídas de tensión, el modulador del ABS podría estar fallando, causando esa sensación de pulsación. Dicho esto, los problemas de frenos pueden ser difíciles de diagnosticar de forma remota. Dados tus síntomas y la edad del coche, te recomiendo encarecidamente que lo lleves a un taller para que inspeccionen a fondo el sistema de frenos. Podrían ser muchas cosas.

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ManuSchwarz (community.author)

¡Gracias por el consejo, lo aprecio! Lo llevé a un mecánico y tenías razón, era más complejo que un simple problema de voltaje. Resulta que necesitaba pastillas y rotores de freno nuevos. Todo el trabajo costó alrededor de 240€. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

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