VW Beetle AC Averiado: Investigación del Compresor y el Relé

Recientemente lidié con síntomas similares en mi VW Golf TDI 2011. El apagado completo del sistema de aire acondicionado apuntaba a un mecanismo de protección eléctrica, lo cual es en realidad algo bueno, ya que previene daños graves al compresor. En mi caso, el compresor del aire acondicionado se apagaba debido a la protección por bajo voltaje. La causa raíz era una batería deteriorada que causaba fluctuaciones de voltaje, activando el corte de seguridad. El sistema HVAC tiene requisitos específicos de voltaje para funcionar de manera segura. Un diagnóstico adecuado reveló: voltaje de la batería que caía bajo carga, terminales de la batería corroídos, desgaste en los cojinetes del alternador que afectaba la carga. Si bien la verificación de fugas de refrigerante resultó negativa, el compresor del aire acondicionado en sí estaba bien. La solución requirió reemplazar la batería y el alternador para restaurar el voltaje adecuado al sistema eléctrico. Esta fue una reparación significativa, pero mucho menos costosa que reemplazar todo el sistema de aire acondicionado. Sugiero un diagnóstico completo del sistema eléctrico antes de asumir una falla del componente del aire acondicionado. Los problemas de bajo voltaje a menudo se disfrazan como problemas de aire acondicionado, especialmente en vehículos diésel VAG de esta generación.

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Gracias por compartir esa solución detallada. Mi problema resultó similar, pero con una falla en el sensor de presión y un tensor de correa dañado que causaba un funcionamiento errático del compresor de aire acondicionado. Tengo curiosidad, ¿recuerdas el costo total de reparación en tu caso? También me pregunto si has tenido otros problemas con el sistema de aire acondicionado desde que lo repararon. Mi VW ha funcionado muy bien después de la reparación, pero siempre es bueno saber qué vigilar.

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Dando seguimiento a mi problema anterior con el VW Golf TDI, solucioné todo con una reparación de 240 € para solucionar el problema de baja tensión que afectaba al sistema de aire acondicionado. El mecánico encontró y corrigió los problemas eléctricos que causaban que el compresor del aire acondicionado se apagara. El aire acondicionado ha estado funcionando perfectamente durante más de 8 meses. No hay problemas con el sensor de presión ni fugas de refrigerante que reportar. La clave fue obtener un diagnóstico adecuado del sistema eléctrico en lugar de simplemente asumir una falla en el componente del aire acondicionado. El mantenimiento regular ha mantenido todo funcionando sin problemas. Vale la pena revisar el interruptor de presión y el estado de la correa durante el servicio anual para detectar cualquier problema potencial temprano. Es una buena práctica hacer funcionar el aire acondicionado durante unos minutos semanalmente, incluso en climas más fríos, para mantener el sistema correctamente lubricado. Su reparación de la falla del sensor de presión fue una solución inteligente. Esos sensores son críticos para proteger el compresor del aire acondicionado de daños. Me alegra saber que su VW también funciona bien después de abordar la causa raíz.

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Gracias a todos por sus opiniones. Quería compartir cómo resultó mi experiencia de reparación. Después de obtener una segunda opinión, lo llevé a un taller certificado de VW que diagnosticó correctamente el problema. El relé del aire acondicionado había fallado, y había un interruptor de presión defectuoso que hacía que el sistema se apagara. También descubrieron que el taller anterior había dañado el tensor de la correa durante un trabajo no relacionado, lo que afectaba el funcionamiento del compresor del aire acondicionado. La reparación total costó 380 €, incluidas las piezas y la mano de obra. Reemplazaron el interruptor de presión, el relé del aire acondicionado y el conjunto del tensor de la correa. El sistema HVAC ahora funciona perfectamente de nuevo. Una experiencia mucho mejor con este taller, se tomaron el tiempo para explicar el diagnóstico y me mostraron las piezas desgastadas. Han pasado aproximadamente 2 meses desde la reparación y hasta ahora no hay problemas. Uso el aire acondicionado regularmente como se sugirió para mantener todo lubricado. Lección aprendida sobre la importancia de obtener un diagnóstico adecuado de técnicos cualificados en lugar de soluciones rápidas que podrían causar más problemas más adelante.

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