100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

juliandark30

Aktiivisen konepellin vika

Minulla on huolestuttava ongelma vuoden 2017 Lexus NX -hybridini kanssa. Tietokone näyttää "Aktiivinen konepellin vika" ja turvatyynyn varoitusvalo palaa. Diagnostiset testit vahvistavat virheen, ja jousitoimilaitteet vaikuttavat lauenneen. Ajoneuvolla on ajettu 109389 km. Tutkimukseni perusteella viallinen kiihtyvyysanturi vaikuttaa todennäköiseltä. Onko kukaan kohdannut samanlaista ongelmaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Lexus NX -hybridi näytti "Aktiivisen konepellin vika" - ja turvatyynyvaroituksia, ja diagnostiset testit osoittivat laukaistuja jousiaktuaattoreita. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta kiihtyvyysanturista. Lexus-korjaamon ammattimaisen diagnoosin jälkeen viallinen anturi vahvistettiin ja vaihdettiin, mikä korjasi virheen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

elizabethschmitz2

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Volvo XC60:n kanssa. Sama "Aktiivisen konepellin vika" -viesti ja turvatyynyn valo. Minun tapauksessani se liittyi myös jalankulkijoiden suojajärjestelmään. Oliko tapahtunut mitään, kuten kova jarrutus tai pieni kolhu, ennen kuin vika ilmeni?

(community_translated_from_language)

juliandark30 (community.author)

Kiitos. Ei, vikaa ei edeltänyt epätavallisia tapahtumia. Virhe ilmeni spontaanisti normaalin ajon aikana. Voisitko tarkentaa, miten ongelma ratkaistiin Volvollasi, erityisesti viallisen komponentin ja siihen liittyvien korjauskustannusten osalta?

(community_translated_from_language)

elizabethschmitz2

Volvossani jälleenmyyjä vahvisti, että kyseessä oli viallinen anturi aktiivisessa konepellin järjestelmässä. He vaihtoivat anturin, nollasivat järjestelmän ja ongelma katosi. Suosittelen vahvasti, että Lexusisi diagnosoidaan ammattimaisesti. Turvatyyny- ja aktiivikonepellin viat voivat olla hankalia, ja ne on parasta jättää asiantuntijoille.

(community_translated_from_language)

juliandark30 (community.author)

Kiitos! Seurasin ehdotustasi ja vein ajoneuvon sertifioituun Lexus-korjaamoon. Diagnoosi vahvisti viallisen kiihtyvyysanturin, kuten epäilin. Anturi vaihdettiin ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen, kustannuksiltaan 315 €. Virhe on korjattu. Arvostan apuasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

NX