Audi Q2 Bluetooth-pariliitoksen ongelmat ja virhekoodin korjaus

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2019 Audi Q3:ssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen elektroniikan parissa työskentelystä, kokeilin ensin perusvianmääritystä, kuten Bluetooth-välimuistin tyhjentämistä ja infotainment-järjestelmän nollaamista, mutta mikään ei toiminut. Sähköiset viat osoittautuivat liittyvän ohjelmistojen desynkronointiin auton järjestelmän ja mobiililaitteiden välillä. Vein auton korjaamolle, jossa suoritettiin täydellinen järjestelmän nollaus ja ohjelmistopäivitys multimediakäyttöliittymälle. Diagnostiikka ja päivitys maksoivat yhteensä 45 euroa. Ongelma ratkaistiin noin tunnissa. Ennen kuin ehdotatte erityisiä korjauksia, voisitteko kertoa: Minkä puhelinmallin pariliitosta yrität muodostaa, tapahtuiko tämä puhelimen tai auton järjestelmäpäivityksen jälkeen, ilmestyykö pariliitosyritysten aikana varoitusviestejä Nämä tiedot auttaisivat tunnistamaan, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin. Toimintahäiriö saattaa olla samanlainen, mutta Audi-malleissa voi olla eri järjestelmäversioita, jotka vaativat erityisiä korjauksia.

(community_translated_from_language)

Kiitos vastauksesta. Lisätietona: viimeisin huolto tehtiin 90000 KM:n kohdalla, ja nykyinen ajokilometrimäärä on 93192 KM. Käytössä on uusin iPhone-malli, joka on aiemmin toiminut hyvin järjestelmän kanssa. Ongelma alkoi yhtäkkiä ilman mitään puhelin- tai järjestelmäpäivityksiä. Kun pariliitosta yritetään muodostaa, järjestelmä ei tunnista puhelinta lainkaan. Mitään varoitusviestejä ei näy pariliitosyritysten aikana. Olen jo yrittänyt nollata sekä puhelimen että auton Bluetooth-asetukset useita kertoja. Tallennettu virhekoodi näkyy vaihteiston ohjausyksikössä, joka ei näytä liittyvän yhteysongelmaan, mutta ehkä järjestelmien välillä on yhteys, jota en näe. Poistettiinko ohjelmistopäivityksessä myös muiden ohjausyksiköiden tallennetut virhekoodit? Olisi hyödyllistä tietää ennen korjaamon ajanvarausta.

(community_translated_from_language)

Ohjelmistopäivitys itse asiassa ratkaisi muutakin kuin vain yhteysongelmat Q3:ssani. Mainitsemasi vaihteiston ohjausyksikön virhe kiinnitti huomioni, koska minulla oli tallennettuna samanlainen virhekoodi. Korjaamo selitti, että nykyaikainen ajoneuvon elektroniikka on pitkälle integroitu, ja toimintahäiriö yhdessä järjestelmässä voi aiheuttaa vikakoodeja näennäisesti toisistaan riippumattomissa ohjausyksiköissä. Järjestelmän täydellisen nollauksen ja ohjelmistopäivityksen jälkeen sekä yhteysongelma että vaihteiston virhekoodi poistuivat. Teknikko mainitsi, että tämä on melko yleistä uudemmissa Audi-malleissa, joissa CAN-väyläjärjestelmä yhdistää useita ohjausmoduuleja toisiinsa. Kokemukseni osoittaa, että kyseessä on todennäköisesti pikemminkin ohjausyksiköiden välinen viestintäongelma kuin varsinainen vaihteisto-ongelma. Tallennettu virhekoodi on todennäköisesti pikemminkin oire kuin perussyy. Ohjelmistopäivitys kalibroi uudelleen eri moduulien välisen viestinnän, mikä selittää, miksi se ratkaisi useita ongelmia samanaikaisesti. Korjaamolla käynti diagnostiikkaa varten olisi kannattavaa, koska siellä voidaan tehdä kohdennettu päivitys kyseisille ohjausmoduuleille. Heidän olisi tarkistettava sekä infotainment-järjestelmä että vaihteiston ohjausyksikkö diagnostiikkaprosessin aikana, jotta voidaan varmistaa, että kaikki järjestelmät on synkronoitu asianmukaisesti. Se, että puhelimesi toimi aiemmin moitteettomasti, yhdistettynä vaihteiston virhekoodiin, viittaa vahvasti koko järjestelmän laajuiseen viestintäongelmaan eikä niinkään yksinkertaiseen Bluetooth-häiriöön.

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisesta palautteesta. Tästä on ollut paljon apua kokonaiskuvan ymmärtämisessä. En aluksi ajatellut yhteyttä vaihteiston ohjausyksikön ja liitettävyysongelmien välillä, mutta se on järkevää, kun otetaan huomioon, miten integroituja nämä järjestelmät ovat. Vastausten perusteella varaan ajan järjestelmän täydelliseen diagnostiikkaan ja päivitykseen. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä muut ovat kokeneet, erityisesti yhtäkkinen yhteyden menetys ilman järjestelmämuutoksia ja tallennetut virhekoodit, jotka esiintyvät näennäisesti toisistaan riippumattomissa järjestelmissä. Päivitän viestiketjua, kun saan sen tarkistettua korjaamolla. Hyvä tietää, että korjaus voi olla niinkin yksinkertainen kuin ohjelmistopäivitys, jolla ratkaistaan sekä moottorin merkkivalo että yhteysongelmat. Toivon samanlaista nopeaa ratkaisua ja kohtuullisia kustannuksia kuin aiemmin mainittu 45 euron diagnostiikkamaksu. Ainakin voimansiirto ja ajoneuvon perustoiminnot toimivat normaalisti, joten voin edelleen käyttää autoa tapaamista odotellessani. Arvostan todella kaikkia tietoja näiden sähköisten vikojen jäljittämisestä.

(community_translated_from_language)