Audi Q5 Matkustajan istuin kuollut: sähköjärjestelmän hälytysilmoitus

Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, kohtasin samanlaisen ongelman vuoden 2020 Audi Q3 -autoni istuinjärjestelmän kanssa. Istuimen sähkösäätö lakkasi kokonaan toimimasta ja näytti virheilmoituksia aivan kuten sinun istuimesi. Diagnoositestien jälkeen ongelma johtui voimakkaasti tyhjentyneestä akusta, joka vaurioitti istuimen ohjausmoduulia. Auton istuinten sähköjärjestelmä on melko herkkä jännitteen vaihteluille. Korjaus käsitti: Istuimen ohjausmoduulin nollaus, kaikkien istuimen valjaiden liitäntöjen testaus, istuimen moottorin toimivuuden tarkistaminen Korjaus maksoi yhteensä 290 euroa ja kesti korjaamolla noin 3 tuntia. Istuimen säätöjärjestelmä on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Voisitko antaa tarkempia ohjeita? Oletko huomannut muita sähköisiä ongelmia? Toimiiko kuljettajan istuin edelleen normaalisti? Milloin akku on viimeksi tarkistettu? Näkyykö muita virheilmoituksia? Tämä voisi auttaa määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni vai onko Q5:n istuinjärjestelmässä jotain erilaista.

(community_translated_from_language)

Viimeksi huollettu 162254 KM:n kohdalla. Kyllä, kuljettajan sähköinen istuin toimii täysin moitteettomasti, enkä ole huomannut muita sähköongelmia autossa. Akku vaihdettiin 2 kuukautta sitten, joten en usko, että se aiheuttaa ongelmaa. Ainoa virheilmoitus liittyy matkustajan istuimen säätöjärjestelmään. Istuimen johdotus näyttää ehjältä, mutta istuimen kytkin ei reagoi lainkaan, kun sitä painetaan mihinkään suuntaan.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että annoit nämä tiedot. Koska tilanteemme olivat alun perin samanlaiset, mutta akkusi on uusi, luulen, että etsimme eri syytä virtaistuinongelmaan. Minun Q3:ssani, kun olin tutkinut tarkemmin vastaavia tapauksia, sain tietää, että nämä sähköisten istuinten vikaantumiset johtuvat usein seuraavista syistä: 1. Viallinen istuinkytkin, yleisin ongelma, kun toinen istuin toimii mutta toinen ei 2. Ohjausmoduulin vika, varsinkin jos ongelma ilmenee yhtäkkiä 3. Vaurioitunut johdinsarja istuimen alla, voi tapahtua, vaikka näkyvä johdotus näyttää hyvältä Koska kuljettajan istuin toimii täydellisesti ja matkustajan istuimen kytkin ei vastaa, Id vetoa joko itse kytkimestä tai paikallisesta ohjausmoduulista. Kun istuimeni moottoriongelma korjattiin, teknikko mainitsi, että kytkimen vaihto maksaa yleensä 150-200 euroa plus työ. Jos kytkin on syyllinen, korjaus on yleensä yksinkertainen ja kestää noin tunnin. Ohjausmoduuli on hieman monimutkaisempi, ja sen ohjelmointi saattaa maksaa 400-500 euroa. Ennen kuin varaat korjauksen, kokeile tätä pikatestiä: kuuntele tarkkaan istuimen moottorin aluetta, kun joku käyttää kytkintä. Naksahteleva ääni voi viitata siihen, että kytkin lähettää signaaleja, mutta moottori ei reagoi, mikä viittaa moottoriongelmaan.

(community_translated_from_language)

Kiitos vianmääritysehdotuksista. Tein juuri suosittelemasi äänitestin, eikä naksahdusta kuulunut lainkaan, kun painoin istuimen säätölaitteita. Nyt olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse voi olla vain kytkimestä eikä itse istuimen moottorista. Täydellinen hiljaisuus, kun yritetään mitä tahansa istuimen säätösuuntaa, saa minut ajattelemaan, että sähköinen signaali ei edes saavuta istuimen moottoria. Koska autoni on vielä takuun piirissä, aion varata ajan huoltoon, jotta he voivat diagnosoida tarkan syyn. Ainakin nyt minulla on parempi käsitys siitä, mitä odottaa, joko kytkimen vaihto noin 200 eurolla tai mahdollisesti kalliimpi ohjausmoduulin korjaus, jos se on taustalla oleva ongelma. Arvostan yksityiskohtaista selitystä eri mahdollisista syistä. Tieto siitä, että istuimen valjaat ja johdotukset näyttävät silmämääräisen tarkastuksen perusteella ehjiltä, on jossain määrin rauhoittava. Se, että kaikki muut sähköjärjestelmät, myös kuljettajan istuin, toimivat normaalisti, auttaa myös rajaamaan ongelman. Päivitän tietoja, kunhan saan virallisen diagnoosin ja korjauksen valmiiksi.

(community_translated_from_language)