richardstar1
Audi S4:n sähköiset häiriöt: Nav System Dead Alert
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Audin S4:ssä on useita sähköisiä ongelmia, mukaan lukien toimimaton navigaatiojärjestelmä, todennäköisesti ajoneuvon ohjelmistovirheen vuoksi. Samankaltaiset tapaukset ovat viitanneet ohjausmoduuliongelmiin, jotka usein ratkaistaan ohjelmiston palauttamisella ja päivityksellä. Korjaamo on vahvistanut, että kattava ohjelmistopäivitys, joka on suunniteltu ensi viikolle, tulisi korjata nämä ongelmat. Ratkaisu sisältää ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnin, mikä on ollut tehokasta vastaavien sähköisten toimintahäiriöiden ratkaisemisessa muissa ajoneuvoissa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
richardstar1 (community.author)
Viimeisin huolto oli 74440 km:n kohdalla. Sisäisen diagnostiikan jälkeen huomasin, että navigointihäiriö ilmenee ajoittain ja samaan aikaan muiden sähköisten vaihteluiden kanssa. Korjaamomme vahvisti testaamalla, että ohjelmiston uudelleenkalibrointi saattaa ratkaista nämä ongelmat. He suunnittelevat kattavan ohjelmistopäivityksen ensi viikolle, ja koko huolto maksaa 280 euroa. Ajoneuvon ohjelmistohäiriöt näyttävät vastaavan kokemuksiasi. Hyvä tietää, että ohjelmointi ratkaisi samanlaiset oireet. Päivitän tulokset suunnitellun huollon jälkeen.
(community_translated_from_language)
lukasdunkel74
Kiitos S4:n päivityksestä. Nämä kilometreihin perustuvat ongelmat vastaavat täysin sitä, mitä minä koin. Ohjelmistopäivityksestä maksettu 280 euron hinta on kohtuullinen ja lähellä sitä, mitä maksoin vastaavasta työstä. Ajoittaiset navigointihäiriöt yhdistettynä sähköisiin vaihteluihin viittaavat vahvasti ohjausmoduulin viestintäongelmaan, aivan kuten minun tapauksessani. Ohjausyksikkö on usein kalibroitava uudelleen tämän kilometrimäärän kohdalla järjestelmään kertyneiden ohjelmistovikojen vuoksi. Ajoneuvoni ohjelmistopäivityksen jälkeen korjaamo suoritti myös täydellisen ohjausmoduulin nollauksen varmistaakseen, että kaikki järjestelmät synkronoituivat oikein. Tämä ylimääräinen vaihe osoittautui ratkaisevan tärkeäksi pitkän aikavälin vakauden kannalta. Kannattaa ehkä kysyä, sisältyykö tämä määräaikaishuoltoon. Ohjelmiston nollaus ei korjannut vain ilmeisiä navigointiongelmia, vaan myös pieniä sähköisiä ongelmia, joiden kehittymistä en ollut edes huomannut. Odotan innolla, että kuulen, vastaavatko tuloksesi kokemuksiani päivityksen jälkeen. Mainitsemisen arvoista on myös se, että ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnin jälkeen huomasin järjestelmän reagoivan paremmin. Seuraa havaitsemiasi suorituskykymuutoksia päivityksen jälkeen.
(community_translated_from_language)
richardstar1 (community.author)
Hienoa kuulla, että työpaja vahvisti diagnoosin. Toistuvat sähköiset vaihtelut ja navigointiongelmat viittaavat ehdottomasti ohjelmistovirheeseen, kuten muidenkin kokemukset osoittavat. 280 euron tarjous kuulostaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon tarvittava kattava ajoneuvon ohjelmistotyö. Ajoneuvoni sisäinen diagnostiikka osoitti useita virhekoodeja, jotka liittyvät näihin ohjausmoduuliin liittyviin ongelmiin. Koska ongelmat ilmenivät vasta 74000 km:n jälkeen, tämä vahvistaa teoriaa siitä, että ohjelmistokalibrointi on tarpeen tämän huoltovälin yhteydessä. Dokumentoin kaikki sähköiset oireet ennen ja jälkeen ohjelmistopäivityksen ensi viikolla, jotta voin seurata parannuksia. Korjaamolla mainittiin, että ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnilla pitäisi puuttua sekä navigointijärjestelmään että muihin sähköisiin häiriöihin, mikä vastaa palautetta kattavista korjauksista. Toivottavasti ohjelmistojen palautus tarjoaa saman pitkän aikavälin ratkaisun kuin muut ovat kokeneet. Laitan päivityksen suunnitellun huollon jälkeen, jotta voin vahvistaa, onko ohjausyksikön päivitys ratkaissut kaiken. Kiitos yksityiskohtaisen korjauskokemuksen jakamisesta, se auttoi vahvistamaan diagnoosin ja suunnitellun korjauksen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S4
lukasdunkel74
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Audi S5:ssä viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta ECU-ongelmista ja sähköhäiriöistä näissä malleissa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä kohtasin, useat sähköhäiriöt ja navigointivirheet viittasivat ohjausmoduuliin. Kun olin suorittanut perusdiagnostiikan itse, ohjausyksikkö näytti epäuskottavia arvoja ja tarvitsi täydellisen ohjelmistoresetin. Vein sen korjaamolle, jossa vahvistettiin, että ECU-ongelmat johtuivat ohjelmistovirheestä pääohjausmoduulissa. Korjaus käsitti ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnin ja kaikkien moduulien ohjelmistojen päivittämisen uusimpaan versioon. Diagnostiikka ja ohjelmointi maksoivat yhteensä 240 euroa. Ohjelmiston palautus ratkaisi kaikki sähköongelmat, ja kaikki on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Tällaiset ohjausmoduuliongelmat eivät ole harvinaisia tällä alustalla. Voisitko antaa tarkempia neuvoja tilanteestasi? Tämä auttaisi selvittämään, onko S4:ssäsi samat ohjausyksikköongelmat kuin minulla.
(community_translated_from_language)