Audi TT:n moottorin pysähtyminen viittaa vialliseen säiliön tuuletusaukkoon

A4 2.0T:n omistajana vuodelta 2008 minulla oli lähes samanlaisia oireita. Moottorin tarkastusvalo aktivoitui toistuvasti EVAP-järjestelmän toimintahäiriön vuoksi. Pääongelma liittyi todellakin säiliön tuuletukseen, erityisesti tukkeutuneeseen puhdistusventtiiliin ja huonontuneisiin höyryputkiin. Oireet sopivat täydellisesti yhteen: tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen ja toistuvat moottorin merkkivalo-ongelmat ovat klassisia merkkejä heikentyneestä EVAP-järjestelmästä. Puhdistusventtiili tukkeutuu ajan mittaan hiilikerrostumista, mikä estää polttoainesäiliön kunnollisen tuuletuksen. Minun tapauksessani autokorjaus paljasti useita ongelmia: 1. Puhdistusventtiili oli täysin tukossa 2. Kaksi höyryputkea oli halkeillut iän vuoksi 3. Autokorjaus ei ollut onnistunut. Hiilisäiliö oli kyllästynyt Tämä osoittautui vakavaksi ongelmaksi, joka vaati välitöntä huomiota, sillä se vaikuttaa sekä päästöihin että polttoainejärjestelmän paineeseen. Sen huomiotta jättäminen voi johtaa polttoainepumpun vaurioitumiseen ja moottorin huonoon suorituskykyyn. Korjaus käsitti huuhteluventtiilikokoonpanon ja kaikkien siihen liitettyjen letkujen vaihtamisen. Kannattaa tarkistaa nämä osat ennen koko EVAP-järjestelmän vaihtamista. Pätevä teknikko voi tehdä savutestin, jolla voidaan määrittää tarkat vuotokohdat järjestelmässä.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta kokemuksistasi A4:n kanssa. Olen erittäin kiinnostunut kuulemaan samankaltaisista EVAP-järjestelmän ongelmista. Sain juuri viime viikolla TT:ni takaisin korjaamolta, jossa oli uusi puhdistusventtiili ja höyryputket. Vaikka moottorin tarkastusvalo ei ole palanut korjauksen jälkeen, huomaan, että se epäröi edelleen ajoittain hieman tyhjäkäynnillä. Onkohan tämä korjaantumassa ajan myötä? Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut korjauksen jälkeen toistuvia säiliön tuuletusongelmia. Minunkin bensakorkkini näyttää olevan hieman löysällä, joten saatan tarkistaa sen samalla kun olen siinä.

(community_translated_from_language)

Olen todella iloinen, että voin seurata tätä asiaa. Aiempien A4:n kanssa ilmenneiden ongelmieni jälkeen EVAP-järjestelmä korjattiin kokonaan ja säiliön tuuletusventtiilin toimintahäiriö ratkaistiin kokonaan. Korjauskustannukset olivat 175 euroa, lähinnä tukkeutuneiden letkujen korjaamisesta ja työstä. Mainitsemasi lievän epäröinnin pitäisi parantua muutamassa sadassa kilometrissä, kun järjestelmä sopeutuu täysin. Minulla oli sama tilapäinen oikku korjauksen jälkeen, mutta se tasoittui. En ole kokenut mitään toistuvia ongelmia polttoainesäiliöjärjestelmässä sen korjauksen jälkeen. Tarkista ehdottomasti tuo bensakorkki, löysä tiiviste voi laukaista moottorin tarkastusvalon ja aiheuttaa samanlaisia oireita. Useimmat varaosaliikkeet voivat testata, onko tiiviste kunnossa. Se on pieni korjaus, joka voi estää suurempia EVAP-järjestelmän päänvaivoja myöhemmin. Autokorjaus oli jokaisen sentin arvoinen, kun otetaan huomioon, miten auto toimii nyt. Seuraa vain, onko tyhjäkäynti epätavallista, mutta kokemukseni perusteella sinun pitäisi olla hyvässä kunnossa, kun uudet osat on asennettu.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista. Viimein sain kaiken selvitettyä viime viikolla, kun olin vienyt sen eri mekaanikolle toista mielipidettä varten. Päästöjärjestelmän diagnoosi osoitti useita ongelmia, ja kävi ilmi, että paineanturi oli viallinen puhdistusventtiiliongelmien ohella. Kokonaiskorjaus maksoi 320 euroa sisältäen osat ja työn. Tyhjäkäynti on nyt täysin tasainen, ja moottorin tarkastusvalo on pysynyt pois päältä. Mekaanikko vaihtoi myös kaasuläpän varotoimenpiteenä, koska se ei ollut kunnolla tiivistynyt. Korjauksen jälkeen he tekivät perusteellisen savutestin varmistaakseen, että säiliön tuuletusjärjestelmä toimii oikein. Olen todella iloinen, etten odottanut pidempään sen korjaamista. Auto kulkee nyt paljon paremmin, ja polttoainetaloudellisuus on myös parantunut. Korjaamo selitti kaiken hienosti ja näytti minulle vanhat osat. Paljon parempi kokemus kuin ensimmäisellä korjaamokäynnilläni, jossa heiltä jäi huomaamatta puolet ongelmista.

(community_translated_from_language)