BMW 6 Diesel AUC-anturi ja puhallin eivät toimi

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden '09 BMW 5 -dieselissäni (noin 115 000 km). Minulla oli samat oireet, paha haju ja puhallusvika. Kävi ilmi, että AUC-anturi ei ollut vain viallinen, vaan siihen yhdistävä johdinsarja oli huonontunut. Liittimen pistokkeet olivat syöpyneet ja jotkin johdot olivat vaurioituneet. Viime kuussa mekaanikkoni löysi ongelman rutiinitarkastuksessa. Hän joutui vaihtamaan sekä anturin että johdinsarjan. Kyseessä ei ollut suuri mekaaninen ongelma, mutta sen korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa sähköongelmiin myöhemmin. Ilmanvaihtojärjestelmä toimii nyt moitteettomasti, eikä hajuhaittoja enää esiinny. Kuvaamasi oireet ovat melko samanlaisia kuin mitä minä koin. Jos olet huolissasi siitä, että sinua on huijattu, pyydä mekaanikkoa näyttämään syöpyneet osat. Niiden pitäisi näkyä lähellä anturin liitäntäkohtaa.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon siitä, että jaoit sen! Todella hyödyllinen. Oireeni kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä sinulla oli. Se, että kuulin, että kyseessä oli vain anturi ja johdot, helpottaa hieman, sillä olin huolissani siitä, että ilmanvaihtojärjestelmässä voisi olla jotain vakavampaa. Saanko kysyä, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Oletko huomannut muita sähköisiä oikkuja korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut kaikkeen mahdolliseen.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Halusin vain päivittää sinulle, koska kysyit kustannuksista ja jatkokysymyksistä. Hienoja uutisia, sain itse asiassa juuri omani korjattua, ja se oli paljon yksinkertaisempaa kuin odotin. Käytin vain 95€ kaapelin ja pistokeliitännän korjaamiseen. Mekaanikkoni selvitti AUC-anturin vian, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. En ole huomannut mitään muita sähköongelmia, kaikki toimii moitteettomasti. Ei enää ikäviä hajuja, ja puhallin toimii kuin uusi. Luulen, että saimme sen kiinni riittävän ajoissa ennen kuin se ehti aiheuttaa muita ongelmia. Rehellisesti sanottuna on suuri helpotus, että se on korjattu. Jälkikäteen ajateltuna olin luultavasti liian huolissani mahdollisista komplikaatioista. Ongelmia aiheutti oikeastaan vain se yksi liitäntä. Jos omassasi on samoja oireita, etsit luultavasti samanlaista suoraviivaista korjausta. on niin helpottavaa, kun nämä asiat osoittautuvat yksinkertaisemmiksi kuin odotit, eikö niin?

(community_translated_from_language)

Halusin vain seurata ja kertoa, mitä autolleni tapahtui! Sain sen vihdoin tarkistettua eilen. Te olitte oikeassa, se johtui AUC-anturista ja jostain epäselvästä johdotuksesta. Löysin kunnollisen mekaanikon, joka todella otti aikaa näyttää minulle syöpyneet osat. Se maksoi minulle hieman enemmän kuin teillä, noin 120 dollaria osista ja työstä, mutta se oli täysin sen arvoista. Haju on nyt täysin poissa, ja ilmanvaihto toimii taas täydellisesti. Mikä helpotus, ettei moottorissa tai elektroniikassa ollut mitään suurempaa vikaa. Päivästäni teki todella hyvää se, että sain tämän kiinni ennen kuin siitä tuli jotain pahempaa. Mekaanikko mainitsi, että nämä pienet ongelmat voivat kasvaa lumipallona, jos ne jätetään hoitamatta. Täytyy myöntää, että olin aika hermostunut edellisen huonon korjauskokemukseni jälkeen, mutta tällä kertaa kaikki sujui ongelmitta. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se auttoi minua todella tietämään, mitä odottaa, kun vein sen sisään. Joskus on vain hyvä kuulla muilta, jotka ovat olleet tekemisissä saman asian kanssa!

(community_translated_from_language)