BMW M4 Vaihteiston painajainen: Hionta & siirtyminen kysymyksiä

Hei! Minulla oli viime vuonna melko samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW M3:n kanssa. Kuvaamasi oireet muistuttavat minua, myös minun vaihteistoni käyttäytyi hullusti. Pitkän päänvaivan jälkeen kävi ilmi, että vaihteiston ohjausyksikkö oli viallinen. Jouduin viemään sen luotettavalle korjaamolle, joka diagnosoi sen diagnostiikkatyökaluillaan. Korjaus ei ollut halpa, uusi ohjausyksikkö ja ohjelmointi maksoivat noin 1000 euroa. Aiemmin omistamani M6 ei koskaan aiheuttanut minulle tällaisia ongelmia, joten tämä yllätti minut yllättäen. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kertoa: Kuinka monta mailia/km M4:lläsi on? Milloin nämä oireet alkoivat? Onko kojelaudassa varoitusvaloja? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella.

(community_translated_from_language)

Kiitos vastauksestasi! Minun M4:ssäni on ajettu 19166 km, ja se huollettiin juuri viime kuussa. Oireet alkoivat itse asiassa noin viikko sitten, ja kyllä, kojelaudassa palaa vaihteiston varoitusvalo. Se on todella turhauttavaa, koska se kulki täysin hyvin ennen tätä. Eniten minua huolestuttaa narskutteleva ääni, jota esiintyy erityisesti vaihdettaessa 2. vaihteelta 3. vaihteelle. Kokemuksesi ohjausyksikköongelmasta kuulostaa melko samankaltaiselta kuin mitä minulla on. Huomasitko minkäänlaisia jauhavia ääniä ennen korjausta?

(community_translated_from_language)

Hei taas! noiden narskutteluäänien kuuleminen tuo mieleen muistoja M3-ongelmistani. Joo, koin itse asiassa samanlaisia narskutusääniä, erityisesti 2-3-vaihteen aikana, on kuin déjà vu kun kuuntelin kuvaustasi. Autollani oli noin 25000 km ajettu, kun se alkoi käyttäytyä huonosti, joten sinun autosi ongelmat 19166 KM:n kohdalla eivät ole kovin kaukana. Vaihteiston varoitusvalo on täsmälleen sama kuin minullakin. Rehellisesti sanottuna, nuo jauhavat äänet saivat minut tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian, koska en halunnut ottaa riskiä, että vaihteisto vaurioituu lisää. Kun ohjausyksikköni vaihdettiin, kaikki nuo oireet, narskuttelu, karkeat vaihdot ja varoitusvalot, katosivat täysin. Se oli kuin olisi saanut uuden auton takaisin. Tosin minun on sanottava, että he huuhtelivat myös vaihteistonesteen varmuuden vuoksi. Pikainen vinkki kokemuksestani: älä aja autolla liikaa näillä oireilla. Tein sen virheen muutaman päivän ajan ja kaduin sitä todella. Varsinkaan narskuttelua ei kannata jättää huomiotta. Nämä M-vaihteistot ovat melko vankkoja, mutta kun ne eivät toimi, se vaatii yleensä välitöntä huomiota. Kerro, mitä mekaanikkosi sanoo, kun se on tarkistettu. Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikesta yksityiskohtaisesta tiedosta, tämä on erittäin hyödyllistä! Olet aivan oikeassa siitä, että sitä ei saa ajaa liikaa. Kuultuani kokemuksestasi olen jo soittanut korjaamolle ja varannut ajan huomisaamuksi. Parempi varoa kuin katua, varsinkin tuon narskuvan äänen takia! Toivon todella, että se on vain ohjausyksikkö, kuten sinun tapauksessasi. Hintalappu ei ole hauska, mutta se on parempi kuin vaihtaa koko vaihteisto. Pyydän ehdottomasti tarkistuttamaan myös vaihteistonesteen, tuo on hyvä ehdotus, jota en ollut ajatellut. On itse asiassa aika rauhoittavaa kuulla, että joku muu kävi läpi täsmälleen saman asian ja sai sen korjattua. Kerron teille, mitä he saavat selville. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, arvostan sitä todella!

(community_translated_from_language)