BMW X2:n akkuongelmat: Varoitusvalot: Käynnistysvaikeudet ja varoitusvalot

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X3:n kanssa viime kuussa. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, akun varoitusvalo, hitaat käynnistykset ja jännitevaroitukset. Vein sen jälleenmyyjälle, koska se näytti liittyvän sähköön. Kävi ilmi, että vaihtovirtageneraattorini ei ladannut akkua kunnolla, mikä tyhjensi sitä jatkuvasti. Heidän oli vaihdettava sekä generaattori että akku, koska jatkuva tyhjeneminen oli vaurioittanut akun kennoja. Se oli vakava korjaus, joka kesti kaksi päivää, koska he joutuivat tekemään useita diagnostiikkatestejä varmistaakseen, että muut sähkökomponentit eivät olleet vaurioituneet. Oireidesi perusteella se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Koska kyseessä on uudempi auto, suosittelen tarkistuttamaan sen pian, ennen kuin jäät jumiin jonnekin. Nämä sähköongelmat eivät yleensä ratkea itsestään, ja ne voivat mahdollisesti vahingoittaa muita järjestelmiä. Parasta on, että sertifioitu BMW-teknikko tarkastaa sen, koska heillä on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut näitä erityisiä sähköongelmia varten. Toivottavasti tästä on apua.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin vai oletko huomannut muita ongelmia?

(community_translated_from_language)

Hei taas! Hienoja uutisia, sen jälkeen, kun sain sen lajiteltua, minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa! Korjaus oli itse asiassa paljon yksinkertaisempi (ja halvempi) kuin alkuperäinen generaattoriongelmani. Minun tapauksessani se osoittautui vain akkuongelmaksi, terminaali 30 jatkuva plus oli katkennut, mikä aiheutti kaikki nuo varoitusvalot ja käynnistysongelmat. Sain sen korjattua yhdessä voimakkaasti tyhjentyneen akun kanssa. Kokonaiskustannukset olivat 290 euroa, mikä oli rehellisesti sanottuna helpotus, kun otetaan huomioon, että odotin paljon pahempaa ensimmäisen viestini jälkeen. Se tehtiin muutamassa tunnissa, ja X3:ni on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Ei enää varoitusvaloja, ja se käynnistyy täydellisesti joka kerta. Vaihtovirtageneraattori on aivan eri asia kuin alun perin luulin, joten olen iloinen, että sain sen tarkistettua kunnolla. Joskus nämä sähköongelmat osoittautuvat yksinkertaisemmiksi korjata kuin pelkäämme! Kertokaa minulle, miten teidän korjauksenne sujuu, toivottavasti se on jotain yksinkertaista, kuten minun korjaukseni oli!

(community_translated_from_language)

Kiitos seurannasta! Palasin juuri mekaanikolta ja halusin kertoa, mitä tapahtui. Oireet saivat minut huolestumaan, mutta osoittautui, että kyseessä oli jotain muuta kuin molemmat skenaariot. Ongelmani oli viallinen jännitteensäädin ja muutama syöpynyt akkuliitäntä. Mekaanikko puhdisti kaikki liitännät ja vaihtoi jännitteensäätimen. Se maksoi minulle yhteensä noin 400 euroa, mikä ei ollut paha hinta ottaen huomioon, että olin varautunut paljon pahempaan! He myös tarkistivat koko sähköjärjestelmän varmistaakseen, että mikään muu ei ollut vahingoittunut. Auto toimii nyt täydellisesti, eikä varoitusvaloja tai käynnistysongelmia enää ole. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Mekaanikko oli itse asiassa loistava, erittäin avoin kaikesta ja jopa näytti minulle, mikä oli vialla. Pidän heidät ehdottomasti mukana tulevissa korjauksissa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta ja neuvoista. Se todella auttoi minua päättämään, että se tarkistetaan mieluummin ennemmin kuin myöhemmin!

(community_translated_from_language)