BMW X3 Sähköinen kaaos: Useita järjestelmävikoja

Hei! Minulla oli viime kesänä kokemusta samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2004 BMW X5:ssä (katselin silloin myös X1:ää). Sanoisin, että minulla on vähän kokemusta autoista, lähinnä perushuoltojuttuja. Oireeni olivat melko lähellä sinun oireitasi, kojelauta sekosi varoitusvalojen kanssa ja viihdejärjestelmä sammui kokonaan. Kävi ilmi, että ohjausyksikkö piti ohjelmoida uudelleen. Luotettava korjaamoni teki diagnoosin ja korjasi sen lataamalla uuden ohjelmiston ohjausmoduuliin. Maksoi noin 240 euroa, mutta se ratkaisi kaikki nämä epätavalliset sähköongelmat. Ennen kuin annan tarkempia neuvoja, mikä on ajokilometrimääränne ja onko teillä ollut viime aikoina akkuongelmia? Milloin nämä ongelmat alkoivat ilmetä, kerralla vai vähitellen?

(community_translated_from_language)

Kiitos panoksesta! X3:lla on ajettu 167541 km, ja se huollettiin viimeksi noin 3 viikkoa sitten. Itse asiassa, nyt kun mainitsit akkuongelmat, olen huomannut, että auton käynnistyminen aamuisin kestää joskus hieman kauemmin, vaikka luulin sen olevan normaalia vanhemmalle autolle. Ongelmat alkoivat ilmaantua vähitellen viimeisen kuukauden aikana, ja ensimmäisenä ne ilmenivät navigaattorissa. Kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin se, mitä sinä olet kokenut, ehkäpä tuo ohjausmoduuli on tarkistettava. Mainitsiko korjaamosi, kuinka kauan uudelleenohjelmointi kesti?

(community_translated_from_language)

Joo, tilanteesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä kävin läpi X5:n kanssa! Hidas käynnistyminen on itse asiassa aika iso johtolanka, minulla kävi samoin ennen kuin kaikki sähköinen kaaos alkoi. Kun autoni käyttäytyi huonosti, korjaamolla kesti noin 3-4 tuntia suorittaa uudelleenohjelmointi. Heidän oli ensin tehtävä joitakin diagnostisia testejä varmistaakseen, että kyseessä oli varmasti ohjausmoduuli eikä jokin muu. Lisäyksenä edelliseen vastaukseeni: kuvaamasi akkuoireet saattavat itse asiassa liittyä koko ongelmaan. Minun tapauksessani viallinen ohjausmoduuli aiheutti akun hidasta tyhjenemistä, mikä pahensi käynnistysongelmia ajan myötä. Kun kaikki ohjelmoitiin uudelleen, jopa käynnistysongelmani selvisivät. Yksi asia, jota suosittelen, ennen kuin viet sen korjaamolle, on dokumentoida, milloin nämä ongelmat ilmenevät (esimerkiksi aamulla tai illalla, lyhyiden tai pitkien ajojen jälkeen). Mekaanikkoni sanoi, että nämä tiedot auttoivat heitä löytämään ongelman nopeammin. Saatat säästää diagnostiikkaan kuluvaa aikaa ja rahaa. Lisäksi tuolla ajokilometrimäärällä (omassani oli noin 155000 KM, kun tämä tapahtui) on melko yleistä, että nämä BMW:t tarvitsevat ohjelmistopäivityksen. Koska autosi huollettiin hiljattain, mainitse siitä korjaamolle, sillä joskus nämä ongelmat voivat ilmaantua heti rutiinihuollon jälkeen.

(community_translated_from_language)

Tämä on erittäin hyödyllistä tietoa, kiitos! Aloitan ehdottomasti seuraamaan, milloin nämä ongelmat ilmenevät. Hyvä huomio akun tyhjenemisestä, nyt on täysin selvää, miksi se on ollut hidas aamuisin. Mekaanikkoni on käytettävissä ensi viikolla, joten varaan sen ja mainitsen kaikki nämä oireet, erityisesti akun käyttäytymisen. Toivon todella, että se on vain ohjausmoduuli, joka tarvitsee ohjelmistopäivityksen, kuten sinun tapauksessasi. Myöskään 3-4 tunnin aikataulu ei kuulosta kovin pahalta, pelkäsin, että siitä voisi tulla monen päivän työ. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se on antanut minulle paljon selkeämmän käsityksen siitä, mitä X3:ssani saattaa olla tekeillä. Päivitän tietoja, kunhan saan sen selvitettyä!

(community_translated_from_language)