BMW:n virheilmoitukset viittaavat hätäpuhelujärjestelmään

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen tilanne 2017 BMW 3-sarjan kanssa. Molempiin näyttöihin ilmestyi jatkuvasti virheilmoituksia ja varoitusvaloja. Kun olin vältellyt sitä viikon ajan, varoitukset tulivat useammin, joten minun oli pakko käydä tarkistuttamassa se. Kävi ilmi, että SOS-hätäkutsumoduulissa oli viallinen johdotusliitäntä. Johtosarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Se ei ole suuri mekaaninen ongelma, mutta se on korjattava, koska se on turvallisuusominaisuus. Korjautin sen BMW:n sertifioidussa korjaamossa, jossa johtosarja vaihdettiin ja moduuli ohjelmoitiin uudelleen. Koko homma kesti noin 3 tuntia. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta ongelman asianmukainen tunnistaminen ja ratkaiseminen vaati ehdottomasti ammattitaitoisen diagnostiikkalaitteiston. Kannattaa tarkastuttaa se pian, sillä vaikka se ei vaikuta moottorin suorituskykyyn, haluat, että hätäpuhelujärjestelmä toimii kunnolla. Varmista, että löydät liikkeen, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan. Onnea korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että SOS-moduulin kytkentä oli sinun tapauksessasi syyllinen. Muistitko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko korjauksen jälkeen tullut muita varoitusviestejä? Haluan vain varmistaa, että olen valmis mahdollisiin jatko-ongelmiin, kun vien omani huoltoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain kertoa teille, että sen jälkeen kun sain BMW:ni korjattua, kaikki on toiminut täydellisen sujuvasti, ei enää mitään ärsyttäviä varoitusvaloja ollenkaan! Mekaanikko totesi, että kyseessä oli todellakin kaapelin kytkentäongelma hätäpuhelujärjestelmässä, aivan kuten epäilin. Laskun loppusummaksi tuli 95 € viallisen liitännän korjaamisesta, joka ei ollut niin paha kuin olin pelännyt. Heidän oli korjattava joitakin johtoja ja pistoke, joka oli löystynyt ajan myötä. Ja mikä parasta? Heiltä meni vain noin tunti kaiken selvittämiseen. Olen todella iloinen voidessani sanoa, etten ole nähnyt yhtään varoitusviestiä sen jälkeen, se on ollut täysin ongelmaton. SOS-järjestelmä toimii nyt juuri niin kuin pitääkin. Joskus BMW:n elektroniikka voi olla hieman nirso, mutta kun se on saatu kunnolla kuntoon, se toimii yleensä moitteettomasti. Jos olet huolissasi mahdollisista seurantaongelmista, voin rehellisesti sanoa, etten ole kokenut mitään. Varmista vain, että menet jonkun luo, joka tuntee BMW:n sähköjärjestelmät, sillä on suuri merkitys! Kerro minulle, miten sujuu, kun oma autosi tarkastetaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Pääsin vihdoin eilen viemään autoni korjaamolle ja halusin kertoa, miten se sujui. Olit oikeassa siinä, että sinun on mentävä jonkun BMW:n järjestelmät hyvin tuntevan henkilön luo. Löysin erikoisliikkeen, ja he diagnosoivat, että kyseessä oli juuri se, minkä mainitsit, eli SOS-moduulin johdotusongelma. Korjaus oli itse asiassa melko nopea, siihen meni vain noin 90 minuuttia. Se maksoi kuitenkin hieman enemmän kuin sinun korjauksesi, noin 150 euroa, mutta he tekivät samalla myös täydellisen järjestelmätarkastuksen. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja selitti kaiken selkeästi, mikä oli suuri helpotus edellisen huonon kokemukseni jälkeen. Ajoin sen juuri kotiin, ja kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat vihdoin poissa! Kojelauta on taas normaali, ja navigaattorinäyttö toimii täydellisesti. On suuri helpotus, että se on nyt korjattu. Arvostan todella kaikkien neuvoja, ne auttoivat minua varmasti luottamaan siihen, että saan sen korjattua. Olen tainnut löytää myös uuden mekaanikkoni. Joskus tällaiset sähköongelmat voivat olla aika pelottavia, mutta loppujen lopuksi korjaus osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi!

(Käännetty kielestä Englanti)