Cadillac polttoaineen hukkaan ja käynnistysongelmat tarvitsevat diagnoosin

Minulla oli hyvin samanlaisia oireita vuoden 2007 Cadillac CTS:ssä, jossa oli bensiinimoottori. Auton suorituskyky oli pahasti heikentynyt, tyhjäkäynti oli epätasainen, polttoaineenkulutus liiallista ja auto sammui ajoittain. Vikavalo viittasi polttoaineen syöttöongelmiin. Ongelmaksi paljastui sekä polttoainepumpun sähköliitin että vaurioitunut johtosarja. Polttoainejärjestelmä oli itse asiassa kunnossa, mutta viallinen liitin aiheutti epäsäännöllistä bensiinin syöttöä moottoriin. Tämäntyyppinen ongelma voi matkia viallisen polttoainepumpun oireita, mutta korjaus on huomattavasti edullisempaa. Korjaus sisälsi liitinnastojen puhdistamisen ja osan johtosarjan vaihtamisen. Se oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se olisi voinut jättää minut jumiin minne tahansa. Autonmekaanikot löysivät syyn käyttämällä diagnostiikkalaitteita sähköisten signaalien jäljittämiseen. Tämän diagnoosin vahvistavat yleisimmät oireet: Moottori toimii huonosti etenkin lämpimänä, Epätasainen tyhjäkäynti, Korkea polttoaineenkulutus, Vikavalo palaa jatkuvasti, Ajoittainen sammuminen. Suosittelen polttoainepumpun sähköliittimien tarkistamista ennen koko pumpun vaihtamista. Auton suorituskyky palasi normaaliksi pelkän johdotuksen korjauksen jälkeen.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli äskettäin lähes identtisiä ongelmia VW-autoni kanssa, mukaan lukien moottorin sammuminen ja liiallinen polttoaineenkulutus. Olin huolissani, että polttoainejärjestelmä tarvitsee täydellisen remontin, mutta syyksi paljastui vain johtosarja ja liittimet. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Ja onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen? Autoni suorituskyky on palannut normaaliksi, mutta on aina hyvä tietää, jos jotain muuta ilmeni myöhemmin.

(community_translated_from_language)

Auton diagnoosiin menneen jälkeen, viallinen kaapeliyhteys polttoainepumpulla maksoi minulle 95€. Tämä oli paljon halvempaa kuin koko pumpun yksikön vaihtaminen. Korjaamo löysi saman ongelman, jonka mainitsit, vain johdotus aiheutti epäsäännöllistä bensiinin toimitusta moottorille. Sen yhteyden korjaamisen jälkeen kuusi kuukautta sitten, auto toimii täydellisesti ilman polttoainejärjestelmän ongelmia. Ei enää sammumista, karkea tyhjäkäynti on poissa ja polttoaineenkulutus palasi normaalitasolle. Vikavalo sammui heti korjauksen jälkeen. Kun polttonestesäiliön vikaantumisoireita ilmenee, on ehdottomasti kannattavaa tarkistaa ensin sähköliitännät. Säästin paljon rahaa löytämällä todellisen ongelman sen sijaan, että vain vaihdoin osia. Autokorjaus oli suoraviivaista, kun he tunnistivat todellisen ongelman.

(community_translated_from_language)

Kiitos palautteesta. Vietiin auto viime viikolla lopulta korjaamolle ja halusin jakaa, mitä tapahtui. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmän johdotus oli todellakin syyllinen, aivan kuten kaikki ehdotitte. Korjauksen hinta oli yhteensä 120 €, mukaan lukien diagnoosi. Autonmekaanikot löysivät korrodoituneita liittimiä, jotka vaikuttivat polttoaineen syöttöjärjestelmään. Uutta polttoainepumppua ei tarvittukaan. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää sammumista, polttoaineenkulutus on normaalia ja moottorin vikavalo on sammunut. Auton korjaus kesti noin kaksi tuntia. Olen todella iloinen, että tarkistin ensin täältä sen sijaan, että olisin antanut heidän vaihtaa koko pumpun. Opin varmasti opetukseni siitä, että pitää saada kunnollinen diagnoosi ennen kuin suostuu suurempiin korjauksiin. Edellinen korjaamo halusi veloittaa 800 € koko polttoainepumpun vaihdosta ilman, että edes tarkisti johdotusta.

(community_translated_from_language)