Cadillac XTS NOx-anturin ongelmat ja pakokaasuvuodot Alert

Koska minulla on kokemusta vastaavista ongelmista, voin kertoa, mitä tapahtui vuoden 2012 Cadillac CTS:n kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä kohtasin viime vuonna. Moottorin tarkastusvalo syttyi, ja alustava diagnostiikka osoitti, että NOx-anturi oli vikaantunut. Tarkastuksen jälkeen korjaamolla todettiin, että ongelma oli itse asiassa odotettua yksinkertaisempi: anturin kaapelin liitäntä oli vaurioitunut eikä anturi ollut kokonaan vikaantunut. Korjaus käsitti johtosarjan korjaamisen ja asianmukaisen yhteyden varmistamisen saastumisenvalvontajärjestelmään. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä sisälsi diagnostiikan ja kaapelin korjauksen. Paljon parempi kuin koko NOx-anturin tai katalysaattorin osien vaihto. Ennen kuin ehdotat erityisiä korjauksia, kuinka monta mailia/kilometriä XTS:ssäsi on ajettu? Oletko huomannut suorituskykyongelmia tai epätavallisia pakokaasuääniä? Mitä erityisiä virhekoodeja järjestelmäsi näyttää? Onko pakojärjestelmääsi hiljattain korjattu? Näiden tietojen saaminen auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko pakojärjestelmässäsi jotain erilaista.

(community_translated_from_language)

Viimeisin huolto oli vain 2 kuukautta sitten 164000 KM:n kohdalla. En ole huomannut mitään varsinaisia suorituskykyongelmia, mutta pakoputkesta kuuluu pientä kolinaa. Diagnostiikka näyttää virhekoodin P0420, joka liittyy yleensä katalysaattorijärjestelmän tehokkuuteen. Pakojärjestelmä on ollut täysin varastossa ostosta lähtien, eikä siihen ole tarvittu korjauksia ennen tätä. Saastumisenvalvontakomponentit näyttävät olevan suurin huolenaihe, sillä moottorin tarkastusvalo palaa edelleen, vaikka koodit on poistettu. Olisi hienoa kuulla, jos joku on kokenut vastaavia oireita suhteellisen korkealla ajokilometrimäärällä ajetuissa XTS-malleissa.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että annoit nämä tiedot, kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä koin XTS:ssäni 160000 KM:n jälkeen. P0420-koodi yhdistettynä kolinaan viittaa siihen, että tämä saattaa olla monimutkaisempi kuin vain edellinen johdotusongelmani. Minun tapauksessani alkuperäisen johdinkorjauksen jälkeen ongelma palasi viikkojen kuluessa. Tarkempi diagnoosi osoitti, että ilma-polttoainesuhde oli pielessä, mihin vaikuttivat sekä rikkoutunut NOx-anturi että heikkenevä katalysaattori. Päästöanturin lukemat olivat epäjohdonmukaisia, mikä selitti jatkuvan moottorinvalon. Täydellinen korjaus sisälsi: NOx-anturin vaihto (320 €), katalysaattorin korjaus (580 €), uudet tiivisteet pakokaasujärjestelmän liitoskohtiin (90 €) Varastossa oleva pakokaasujärjestelmä kestää näissä malleissa tyypillisesti noin 150000-170000 KM, joten ajoitus sopii. Mainitsemasi kolina on usein merkki siitä, että katalysaattorin sisäinen materiaali hajoaa. Ennen kuin sitoudut suurempiin korjauksiin, anna korjaamon tarkistaa pakojärjestelmän liitännät ja ilma-polttoainesuhde. Joskus seoksen säätäminen voi pidentää katalysaattorin käyttöikää ja ratkaista anturilukemat. Täydellinen korjaus palautti normaalin toiminnan, eikä tarkastusmoottorin merkkivalo ole palannut 15000 KM:n aikana.

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista. Tarkasteltuani ehdotuksia ja vertailtuani tilannettani vastaaviin kokemuksiin päätin teettää täydellisen diagnoosin paikallisessa korjaamossa. Moottorin tarkistusvalo ja virhekoodi P0420 yhdistettynä korkeaan kilometrilukemaan ja koliseviin ääniin viittaavat ehdottomasti katalysaattoriongelmiin. Tarkastus ajoitetaan ensi viikolle, ja siinä keskitytään sekä päästöanturien lukemiin että epäpuhtauksia rajoittavien osien kuntoon. On hyvä tietää, että pakojärjestelmän tyypillinen käyttöikä vastaa nykyistä ajokilometrimäärääni, mikä selittää näiden ongelmien ajoituksen. Arvostan sitä, että sain tietää NOx-anturin ja katalysaattorin tehokkuuden välisestä mahdollisesta yhteydestä. Korjauskustannusehdotukset antavat minulle hyvän perustason siitä, mitä odottaa. Päivitän tietoja, kun saan korjaamolta virallisen diagnoosin ja korjausarvion.

(community_translated_from_language)