robinfire53
Chevy Move Terminal 15 Sytytysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Chevy Move -autossa on "Virtalähde 15, katkos virtapiirissä" -virhe, mikä aiheuttaa käynnistysongelmia, joissa moottori käy heikosti ja pysähtyy sitten. Ongelma saattaa johtua sytytyspiirin viasta, mahdollisesti relekytkimestä tai käynnistysmoottorin solenoidista. Ehdotuksia ovat sytytyskytkinliittimeen kytketyn johtosarjan tarkistaminen ja pätevän automekaanikon konsultoiminen lisäongelmien välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
robinfire53 (community.author)
En ole vielä kaivanut niin syvälle. Mihin kaapeli- ja pistokeliitäntöihin tarkalleen viittaat? Onko näissä autoissa tunnettuja ongelma-alueita? Ajattelin tutkia sytytysvirtalukkoa yleismittarilla seuraavaksi.
(community_translated_from_language)
michaelhoffmann2
Omassa tapauksessani vika löytyi sytytysvirtalukkoon kytketystä johtosarjasta. Autojen sähköjärjestelmien monimutkaisuuden vuoksi olisi kuitenkin suositeltavaa hakea neuvoja pätevältä autoteknikolta. Tämä toimenpide voi estää tahattomia komplikaatioita. Päädyin korjaamolle viikkojen kamppailun jälkeen.
(community_translated_from_language)
robinfire53 (community.author)
Kiitos palautteesta! Toivoin, että se olisi jotain yksinkertaista, jonka voisin korjata itse, mutta vaikuttaa siltä, että tämä Terminal 15 -juttu on monimutkaisempi. Nielaisen ylpeyteni ja vien sen korjaamoon. He arvioivat noin 95 €, mikä vaikuttaa kohtuulliselta ottaen huomioon päänsäryn, jonka se on minulle aiheuttanut. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MOVE
michaelhoffmann2
Olen samaa mieltä tilanteestasi, sillä kohtasin samanlaisen ongelman vuoden 2018 Opel Insigniani kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat kokemuksiani. Oletko tarkastanut asianmukaiset kaapeli- ja pistokeliitännät? Olisi järkevää varmistaa näiden komponenttien eheys.
(community_translated_from_language)