julius_phoenix4
DMaxin ylikuumenemisongelma sähkötuulettimen kanssa
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2006 Chevrolet DMax -dieselmoottori kärsii ylikuumenemisongelmista, joiden epäillään johtuvan sähköisen tuulettimen toimintahäiriöstä. Mahdollinen syy on tunnistettu viallisena kaapelina tai pistokkeena, joka yhdistää tuulettimen moottorin virtalähteeseen. Ratkaisu sisältää kaapelin ja pistokkeen tarkistamisen ja korjaamisen, mikä vahvistettiin ja korjattiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
julius_phoenix4 (community.author)
Ei, sähkötuuletin ei käynnisty, sikäli kuin tiedän. Mitä tuo pistoke tarkalleen ottaen tekee? Miten voin tarkistaa, että tämä on syy?
(community_translated_from_language)
romystar1
Pistoke yhdistää tuulettimen moottorin virtalähteeseen. Jos tuuletin ei käynnisty lainkaan ja pistoke ei ole kytketty tuulettimeen tai siinä on syöpyneitä koskettimia, se ei toimi. Sinun on tarkistettava kaapeli ja tuulettimen moottorin pistoke tai mentävä korjaamolle.
(community_translated_from_language)
julius_phoenix4 (community.author)
Kiitos, viallinen sytytystulppa oli todellakin ongelma. Korjasin sen korjaamolla. Korjauskustannukset 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
romystar1
Kuulostaa vialliselta sähköflektiltä. Kun moottori ylikuumenee, käynnistyykö sähköflekti lainkaan? Jos ei, niin kyseessä on todennäköisesti viallinen pistoke.
(community_translated_from_language)