100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

norbertbecker59

DS3 Puhaltimen moottorivika

Citroen DS3 -harrastajat, vuoden 2017 DS3:ni bensiinimoottorilla saa minut hulluksi. Puhallinmoottori päätti juuri lopettaa toimintansa. Mittarissa on 161122 km. Skannattuani sen OBD-lukijallani, se näyttää AUC-anturivikaa. Ajattelen, että se voi olla automaattisen kierrätyksen/matkustamon ilman anturi. Tarkistin visuaalisesti johdot ja pistokkeen; kaikki näyttää olevan kunnossa, mutta kuka tietää? Onko kukaan muu törmännyt tähän gremliniin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Citroen DS3:n omistaja koki puhaltimen moottorin vian, ja OBD-skannaus paljasti AUC-anturin vian, joka liittynee todennäköisesti automaattisen kiertoilman/matkustamon ilman anturiin. Vaikka johdotus ja liitin tarkastettiin silmämääräisesti, ongelma jatkui. Ehdotuksia oli anturin testaaminen multimetrillä ja ammattimaisen vianmäärityksen harkitseminen. Lopulta ongelma jäljitettiin anturin korroosioon altistetulle liittimelle, joka korjattiin korjaamolla 95 €:lla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

vincentdark3

Mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 3 -sarjani kanssa. Ilmastointi ei toiminut kunnolla, ja vika löytyi viallisesta anturista. Diagnostiikassa sanottiin, että kyseessä oli todennäköisesti viallisen komponentin kaapeli- tai pistokeliitäntä. Turhauttavaa on, että vaikka liitos näyttää hyvältä, voi johdossa olla katkos tai liittimessä korroosiota. Oletko yrittänyt testata anturin yleismittarilla nähdäksesi, lähettääkö se edes signaalia?

(community_translated_from_language)

norbertbecker59 (community.author)

Kiitos oivalluksesta! En ole vielä laittanut yleismittaria, mutta se on hyvä idea. Kun sanot 'samanlainen ongelma', oliko myös puhallinmoottorisi rikki, vai oliko se jotain muuta, mikä liittyi ilmastointiin? Ja antoiko BMW tietyn koodin, joka viittasi kyseiseen anturiin, vai oliko se enemmänkin poissulkemismenetelmä?

(community_translated_from_language)

vincentdark3

Puhallinmoottori oli todellakin kuollut, ja diagnoosi osoitti anturivikaa. Ottaen huomioon kilometrimääräsi ja vikakoodin, on todennäköistä, että vika on anturissa tai sen johdoissa. Ellet ole todella perehtynyt sähködiagnostiikkaan, suosittelen rehellisesti viemään sen korjaamoon. Yritin itse säätää sitä pitkään ja päädyin luomaan lisää ongelmia.

(community_translated_from_language)

norbertbecker59 (community.author)

Arvostan neuvoa. Toivoin välttäväni korjaamon, mutta olet luultavasti oikeassa. Pureudun asiaan ja vien sen sinne. Tiedoksi, kyseessä oli ruostunut liitin anturissa. 95€ ja se on korjattu. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS3