100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

paulkoenig73

HHR:n nakutusanturin ongelmat

Hei, vuoden 2009 Chevy HHR bensiinimoottorilla saa minut raivostumaan. Moottorin merkkivalo palaa, polttoainetehokkuus on romahtanut ja tyhjäkäynti on epätasaista. Saan nakutusanturivirheen. Olen tarkistanut anturin itse, ja se vaikuttaa olevan kunnossa, mutta johdotus ja liitin näyttävät hieman epäilyttäviltä. Voisiko huono liitos todella aiheuttaa kaikki nämä ongelmat, vai olenko hakoteillä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Chevy HHR:ssä on ongelmia moottorin vikavalon, huonon polttoainetehokkuuden ja epätasaisen tyhjäkäynnin kanssa, jotka johtuvat koputusanturin virheestä. Ongelman epäillään johtuvan johdotuksen tai liittimen viallisesta yhteydestä eikä itse anturista. Johdotusvian vahvistamisen jälkeen liittimen vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti auton normaalin suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

patriciawalter1

Vau, kuulostaa pahalta! Huono nakutusanturi voi ehdottomasti sotkea asiat. Moottorin merkkivalo, huono polttoainetalous ja epätasainen tyhjäkäynti viittaavat kaikki siihen suuntaan. En ole asiantuntija, mutta tarkistitko anturin resistanssin? Mitä koodeja saat tarkalleen?

(community_translated_from_language)

paulkoenig73 (community.author)

Hyvä huomio vastuksesta. En ole vielä tarkistanut sitä, keskityin johdotusten visuaaliseen tarkastukseen. Lisäksi tarkka koodi on P0325. Kertoisiko yksinkertainen yleismittaritesti minulle, onko anturi todella rikki vai vain liitäntä?

(community_translated_from_language)

patriciawalter1

P0325, jep, se on siinä - nakutusanturin piirin toimintahäiriö. Koska epäilet jo johdotuksia, se on todennäköisin syyllinen. Jos johdotukset ovat kunnossa ja yleismittaritesti on epäselvä, suosittelen, että ammattilainen tarkastaa sen. Se voi säästää sinut monelta päänsäryltä ja hukkaan heitetyiltä osilta!

(community_translated_from_language)

paulkoenig73 (community.author)

Kiitos, että vahvistit epäilyni! Osoittautui, että se oli liitin, aivan kuten sanoit. Korjaamo veloitti minulta 95€ sen vaihtamisesta, ja nyt kaikki on taas normaalia. Polttoainetehokkuus on palannut, valo on sammunut ja se käy tasaisesti tyhjäkäynnillä. Säästit minulta paljon diagnosointiaikaa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

HHR