Impreza Trans Varoitus: Grinding and Slipping Issues: Grinding and Slipping Issues

Minulla oli hyvin samanlainen vaihteistovika 2018 Subaru Legacy -mallissani viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta vaihteisto-ongelmat ovat monimutkaisia, joten vein auton korjaamolle. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, vaihteiston varoitusvalo, limp-tila ja epätasainen vaihtaminen. Aluksi luulin, että kyseessä oli vaihteistoanturiongelma, mutta diagnostiikka osoitti, että vaihteistoöljyn taso oli kriittisen alhainen. Tämä laukaisi painekytkimen turvajärjestelmän. Korjaus sisälsi: Vaihteistoöljyn tason tarkistus, saastuneen vaihteistonesteen vaihto, vaihteistoanturin puhdistus, diagnostiikkatestien suorittaminen Kokonaiskustannukset olivat 365 € osat ja työ. Vaihteisto on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Tärkeää: Alhainen öljytaso voi vahingoittaa vaihteistoa vakavasti. Mainitsemasi jauhavat äänet ovat huolestuttavia ja voivat viitata sisäiseen kulumiseen. Jotta voisit auttaa diagnosoimaan tapauksesi, voisitko kertoa seuraavat tiedot: nykyinen ajokilometrimäärä, milloin vaihteisto on viimeksi huollettu, kuuluuko jauhava ääni tietyillä vaihteilla, onko vaihteistoa korjattu aiemmin Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen vai mahdollisesti vakavampi.

(community_translated_from_language)

Murskaava ääni kuuluu pääasiassa vaihdettaessa 1. vaihteelta 2. vaihteelle. Nykyinen ajokilometrimäärä on 7797 KM ja viimeinen huolto oli vain 2 kuukautta sitten. Vaihteistoneste tarkistettiin tuolloin ja kaikki näytti normaalilta. Huollon yhteydessä kytkettiin painemittari, eikä vaihteiston paineessa havaittu mitään poikkeavaa. Myös vaihteistoöljyanturin lukemat olivat tuolloin vaatimusten mukaisia. Kuultuani kokemuksestasi mietin, olisiko vaihteistonesteen tason tarkistaminen syytä tehdä, vaikka se on hiljattain huollettu.

(community_translated_from_language)

Kuten edellisessä vastauksessani Legacystani mainittiin, vaihteisto-ongelmat voivat olla hankalia diagnosoida. Erityisesti 1. ja 2. vaihteen välillä tapahtuva narskuttelu poikkeaa täysin siitä, mitä minä koin, varsinkin kun otetaan huomioon äskettäinen huolto ja alhainen ajokilometrimäärä. Koska vaihteistoöljyn taso tarkistettiin äskettäisen huollon yhteydessä ja painelukemat olivat normaalit, pitäisin nyt enemmän mahdollisena vaihteistoanturivikaa kuin nesteongelmaa. Kun vaihteistoanturini puhdistettiin huollon yhteydessä, teknikko mainitsi, että nämä anturit voivat joskus antaa vääriä lukemia, vaikka öljytaso olisi oikea. Se, että oireesi ilmenivät pian sen jälkeen, kun kaikki tarkistettiin täydellisessä huollossa, saa minut epäilemään kumpaakin: viallista painekytkintä, joka lähettää vääriä signaaleja, ajoittaista vaihteistoanturiongelmaa, johdotusongelmaa, joka vaikuttaa anturin lukemiin Kun otetaan huomioon alhainen ajokilometrimäärä ja äskettäinen huolto, suosittelen, että vaihteistoanturi ja siihen liittyvät johdotukset tarkistetaan perusteellisesti. Korjaukseni osoitti, että pienetkin anturiviat voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Tämän tarkastuksen diagnostiikka maksaa yleensä noin 100 euroa, mikä on paljon vähemmän kuin täydellinen vaihteistokorjaus. Pystyisitkö huomioimaan, muuttuuko jauhava ääni voimakkuudeltaan moottorin lämpötilan mukaan? Tämä yksityiskohta auttoi diagnosoimaan anturiongelmani.

(community_translated_from_language)

Kiitos näistä yksityiskohdista vaihteistoanturin diagnoosista ja kokemuksistasi jauhavan äänen kanssa. Ongelmani alkamisen jälkeen olen huomannut, että narskuttelu on itse asiassa voimakkaampaa, kun moottori on kylmä, erityisesti ensimmäisten ajominuuttien aikana. Se näyttää hieman paranevan, kun kaikki lämpiää. Huoltokeskuksesta soitettiin juuri takaisin ja sanottiin, että he voivat tarkistaa vaihteistoanturin ja johdotuksen huomenna. He tarjosivat 95 euroa täydellisestä diagnoosista, johon sisältyy kaikkien vaihteistoon liittyvien antureiden tarkastus. Ottaen huomioon oireet ja kaikkien anturivikoja koskevan palautteen, tämä vaikuttaa hyvältä seuraavalta vaiheelta ennen kuin harkitaan laajempia vaihteiston korjauksia. Pyydän heitä tarkistamaan vaihteistoöljyn tason uudelleen varmuuden vuoksi, vaikka se tarkistettiin hiljattain. On parempi sulkea kaikki nesteongelmat kokonaan pois. Päivitän tietoja, kun tiedän enemmän siitä, mitä he löytävät anturien testauksessa.

(community_translated_from_language)