reinhardsilver4
Interstar dieselhiukkassuodattimen paine liian alhainen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2006 Nissan Interstar -dieselissä on ongelmia varoitusvalon, heikentyneen kiihtyvyyden, savun ja voimakkaan pakokaasun hajun kanssa, ja virheilmoitus on "dieselhiukkassuodattimen pakokaasun paine liian matala". Ongelma voi johtua tukkeutuneesta dieselhiukkassuodattimesta (DPF) tai viallisesta pakokaasun vastapainesensori. Ehdotettu ratkaisu on tarkistaa ja mahdollisesti vaihtaa pakokaasun vastapainesensori, koska se voi aiheuttaa virheellisiä lukemia ja estää DPF:n asianmukaisen regeneroinnin. Ammattimaisen vianmäärityksen ja viallisen anturin vaihdon jälkeen ajoneuvon suorituskyky palasi normaaliksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
reinhardsilver4 (community.author)
Pakopaineanturi, sanoitko? Missä se sijaitsee ja kuinka vaikeaa sen vaihto oli? En ole mekaanikko, mutta olen näppärä jakoavaimen kanssa, joten haluaisin korjata sen itse, jos se säästää korjauskustannuksissa korjaamolla. Ja miten vahvistit, että se oli syy?
(community_translated_from_language)
louisweber38
Sijainti riippuu moottoriasettelusta, mutta se on yleensä jossain lähellä DPF:ää pakojärjestelmässä. Jos sinulla ei ole oikeita diagnostiikkavälineitä, on parasta antaa ammattilaisen tarkistaa se ja mahdollisesti vaihtaa se. Se voi olla viallinen anturi, siihen johtava tukkeutunut putki tai jopa itse DPF, joka hajoaa. Minun tapauksessani pakokaasun takapaineanturi oli syy tähän käyttäytymiseen. Löysin sen vasta sen jälkeen, kun pajalla työskentelevät kaverit tekivät perusteellisen tutkimuksen.
(community_translated_from_language)
reinhardsilver4 (community.author)
Kuulostaa siltä, että tämä on perustyökaluja vaikeampi juttu. Varaan ajan paikallisessa autokorjaamossa ja pyydän heitä tarkistamaan pakokaasun vastapainesensorin ja DPF-järjestelmän. Toivottavasti se on vain anturi, näin joitain netissä noin 60 punnalla. Korjaamo vahvisti: anturi oli rikki. Uusi asennettu, plus diagnostiikka ja nollaus = 245 €. Hän kehrää kuin kissanpentu taas! Kiitos vielä kerran neuvoista!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
INTERSTAR
louisweber38
Minulla oli jotain samankaltaista Interstarin kanssa jonkin aikaa sitten. Samat oireet - valo, tehon puute, haju. Lopulta keksin, mistä oli kyse. Oletko tarkistanut pakokaasun vastapaineanturin? Minun antoi outoja lukemia, ja se sotki kaiken. ECU ei käynnistänyt DPF-regenerointia kunnolla.
(community_translated_from_language)